CAN સાથે 10KW HVCH PTC વોટર હીટર 350V
ઉત્પાદન વર્ણન
ઇલેક્ટ્રિક નિયંત્રણ પરિમાણો:
લો વોલ્ટેજ સાઇડ વર્કિંગ વોલ્ટેજ: 9~16V DC
ઉચ્ચ વોલ્ટેજ બાજુ કાર્યકારી વોલ્ટેજ: 200 ~ 500VDC
કંટ્રોલર આઉટપુટ પાવર: 10kw (વોલ્ટેજ 350 VDC, પાણીનું તાપમાન 0 ℃, પ્રવાહ દર 10L/ મિનિટ)
નિયંત્રક કાર્યકારી વાતાવરણનું તાપમાન: -40℃~125℃
સંદેશાવ્યવહાર પદ્ધતિ: બસ સંદેશાવ્યવહાર, સંદેશાવ્યવહાર દર 500Kbps
જેમ જેમ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) લોકપ્રિયતા મેળવી રહ્યા છે, તેમ તેમ તેમની ટેકનોલોજીમાં કાર્યક્ષમતા અને પ્રદર્શન સુધારવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને મોટા વિકાસ થયા છે. એક મહત્વપૂર્ણ પ્રગતિ એ ઇલેક્ટ્રિક વાહન શીતક હીટરનો અમલ છે, જે ખાસ કરીને ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ સિસ્ટમ્સ માટે રચાયેલ છે. આ બ્લોગમાં, અમે ઇલેક્ટ્રિક વાહન શીતક હીટરની દુનિયામાં ઊંડા ઉતરીશું અને ઇલેક્ટ્રિક વાહન પ્રદર્શનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં તેમના મુખ્ય ફાયદાઓ પર પ્રકાશ પાડીશું.
વિશે જાણોઇલેક્ટ્રિક વાહન શીતક હીટર:
ઇલેક્ટ્રિક વાહન શીતક હીટર એ ઇલેક્ટ્રિક વાહનની ઉચ્ચ વોલ્ટેજ સિસ્ટમનો એક અભિન્ન ભાગ છે. આ નવીન હીટિંગ સિસ્ટમો વાહનના શીતકનો ઉપયોગ તાપમાનને નિયંત્રિત કરવા માટે કરે છે, જે વિવિધ મુખ્ય ઘટકો, ખાસ કરીને બેટરી પેકનું શ્રેષ્ઠ સંચાલન સુનિશ્ચિત કરે છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહન શીતક હીટર અને ઉચ્ચ-દબાણ શીતક હીટર શ્રેષ્ઠ તાપમાન જાળવવા અને તમારા ઇલેક્ટ્રિક વાહનના એકંદર પ્રદર્શનને સુરક્ષિત રાખવા માટે સુમેળમાં કાર્ય કરે છે.
ઇલેક્ટ્રિક વાહન શીતક હીટરના ફાયદા:
1. બેટરી જીવન સુરક્ષા:
ઇલેક્ટ્રિક વાહન બેટરી પેકના જીવનકાળને મહત્તમ બનાવવા માટે યોગ્ય તાપમાન નિયંત્રણ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહન શીતક હીટર આ શક્ય બનાવવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. આદર્શ ઓપરેટિંગ તાપમાન જાળવી રાખીને, તેઓ બેટરીના જીવનકાળને વધારવામાં મદદ કરે છે, તેની લાંબા ગાળાની કાર્યક્ષમતા અને એકંદર કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે.
2. ઠંડા હવામાન માટે તૈયારી કરો:
ઠંડા વાતાવરણમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન માલિકો જે મુખ્ય પડકારોનો સામનો કરે છે તેમાંનો એક અત્યંત નીચા તાપમાને બેટરીની કામગીરીમાં ઘટાડો છે. EV શીતક હીટર વાહન શરૂ કરતા પહેલા બેટરી પેકને સક્રિય રીતે ગરમ કરીને આ સમસ્યાને દૂર કરે છે. આ વોર્મ-અપ EV ની એકંદર શ્રેણી પર ઠંડા હવામાનની અસરને ઘટાડે છે, જે વધુ વિશ્વસનીય અને સુસંગત ડ્રાઇવિંગ અનુભવ સુનિશ્ચિત કરે છે.
3. ચાર્જિંગ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો:
EV માલિકો માટે કાર્યક્ષમ ચાર્જિંગ મહત્વપૂર્ણ છે, અને તેનો ઉપયોગ કરીનેEV શીતક હીટરઆ પાસાને નોંધપાત્ર રીતે ઑપ્ટિમાઇઝ કરી શકે છે. બેટરી પેકને ગરમ કરીને, હીટર ખાતરી કરે છે કે તે ચાર્જ કરતા પહેલા શ્રેષ્ઠ તાપમાન સુધી પહોંચે છે, જે ઝડપી અને વધુ કાર્યક્ષમ ઊર્જા ટ્રાન્સફર માટે પરવાનગી આપે છે. પરિણામે, આ ચાર્જિંગ સમય ઘટાડે છે અને EV માલિકો માટે એકંદર સુવિધામાં સુધારો કરે છે.
4. શ્રેષ્ઠ કામગીરી માટે તાપમાન નિયંત્રણ:
ઇલેક્ટ્રિક વાહન શીતક હીટર વાહનની ઉચ્ચ વોલ્ટેજ સિસ્ટમની સુસંગત અને નિયંત્રિત તાપમાન શ્રેણી જાળવવામાં મદદ કરે છે. આ નિયંત્રણ ખાતરી કરે છે કે મહત્વપૂર્ણ ઘટકો અને સબસિસ્ટમ જરૂરી તાપમાન મર્યાદામાં કાર્ય કરે છે, જે આખરે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના એકંદર પ્રદર્શન અને વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરે છે.
5. રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ ઑપ્ટિમાઇઝેશન:
રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ એ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું કાર્ય છે જે ગતિશીલતા દરમિયાન ગતિશીલ ઊર્જાને વિદ્યુત ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરે છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહન શીતક હીટર બેટરી પેક શ્રેષ્ઠ તાપમાન શ્રેણીમાં કાર્ય કરે છે તેની ખાતરી કરીને રિજનરેટિવ બ્રેકિંગની કાર્યક્ષમતાને શ્રેષ્ઠ બનાવવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. આ સુવિધા મંદી દરમિયાન ઊર્જા પુનઃપ્રાપ્તિને વધારે છે, એકંદર શ્રેણી વધારવામાં અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવામાં મદદ કરે છે.
નિષ્કર્ષમાં:
ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં હાઇ-વોલ્ટેજ સિસ્ટમ્સના પ્રદર્શનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિક વાહન શીતક હીટર એક આવશ્યક ભાગ બની ગયા છે. બેટરી લાઇફ વધારવાથી લઈને ઠંડા હવામાનમાં પ્રદર્શન વધારવા અને ચાર્જિંગ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા સુધી, આ હીટર EV માલિકોને અસંખ્ય ફાયદાઓ પ્રદાન કરે છે. જેમ જેમ EV ની માંગ વધતી જાય છે, તેમ તેમ અદ્યતન EV શીતક હીટરનો વિકાસ અને એકીકરણ નિઃશંકપણે EV ના ભવિષ્યને આકાર આપવામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવશે.
ઉત્પાદન પરિમાણ
| વસ્તુ | પરિમાણ | એકમ |
| શક્તિ | ૧૦ કિલોવોટ (૩૫૦ વીડીસી, ૧૦ લિટર/મિનિટ, ૦ ℃) | KW |
| ઉચ્ચ દબાણ | ૨૦૦~૫૦૦ | વીડીસી |
| ઓછું દબાણ | ૯~૧૬ | વીડીસી |
| ઇલેક્ટ્રિક શોક | < 40 | A |
| ગરમી પદ્ધતિ | પીટીસી પોઝિટિવ તાપમાન ગુણાંક થર્મિસ્ટર | \ |
| નિયંત્રણ પદ્ધતિ | કેન | \ |
| ઇલેક્ટ્રિક તાકાત | 2700VDC, ડિસ્ચાર્જ બ્રેકડાઉનની કોઈ ઘટના નથી | \ |
| ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર | ૧૦૦૦VDC, >૧ ૦ ૦MΩ | \ |
| IP સ્તર | IP6K9K અને IP67 | \ |
| સંગ્રહ તાપમાન | -૪૦~૧૨૫ | ℃ |
| તાપમાનનો ઉપયોગ કરો | -૪૦~૧૨૫ | ℃ |
| શીતક તાપમાન | -૪૦~૯૦ | ℃ |
| શીતક | ૫૦(પાણી)+૫૦(ઇથિલિન ગ્લાયકોલ) | % |
| વજન | ≤2.8 | kg |
| ઇએમસી | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25 |
|
| પાણીનો ચેમ્બર હવાચુસ્ત | ≤ ૧.૮ (૨૦℃, ૨૫૦KPa) | મિલી/મિનિટ |
| નિયંત્રણ ક્ષેત્ર હવાચુસ્ત | ≤ ૧ (૨૦℃, -૩૦KPa) | મિલી/મિનિટ |
ફાયદા
મુખ્ય પ્રદર્શન સુવિધાઓ નીચે મુજબ છે:
કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર અને ઉચ્ચ પાવર ડેન્સિટી સાથે, તે આખા વાહનના ઇન્સ્ટોલેશન સ્પેસને લવચીક રીતે અનુકૂલિત થઈ શકે છે.
પ્લાસ્ટિક શેલનો ઉપયોગ શેલ અને ફ્રેમ વચ્ચે થર્મલ આઇસોલેશનને અનુભવી શકે છે, જેથી ગરમીનું વિસર્જન ઓછું થાય અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થાય.
રિડન્ડન્ટ સીલિંગ ડિઝાઇન સિસ્ટમની વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરી શકે છે.
અરજી
પેકિંગ અને ડિલિવરી
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
1. ઇલેક્ટ્રિક વાહન શીતક હીટર શું છે?
ઇલેક્ટ્રિક વાહન શીતક હીટર એ ઇલેક્ટ્રિક વાહનમાં સ્થાપિત એક ઉપકરણ છે જે શીતક સિસ્ટમને ગરમી પૂરી પાડે છે. તે વાહનની બેટરી અને અન્ય વિદ્યુત ઘટકો માટે શ્રેષ્ઠ તાપમાન જાળવવામાં મદદ કરે છે, જે તેમના કાર્યક્ષમ પ્રદર્શનને સુનિશ્ચિત કરે છે.
2. ઇલેક્ટ્રિક વાહન શીતક હીટર કેવી રીતે કાર્ય કરે છે?
ઇલેક્ટ્રિક વાહન શીતક હીટર વાહનના બેટરી પેકમાંથી શક્તિ ખેંચીને વાહનના વિવિધ ઘટકોમાં ફરતા શીતકને ગરમ કરીને કાર્ય કરે છે. આ ગરમ શીતક બેટરી, ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ અને અન્ય મહત્વપૂર્ણ વિદ્યુત પ્રણાલીઓને ઇચ્છિત તાપમાને રાખવામાં મદદ કરે છે.
૩. તમને ઇલેક્ટ્રિક વાહન શીતક હીટરની જરૂર કેમ છે?
ઇલેક્ટ્રિક વાહન બેટરી અને અન્ય ઇલેક્ટ્રિકલ ઘટકોના શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન અને ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિક વાહન શીતક હીટર જરૂરી છે. તે આ ઘટકો માટે આદર્શ ઓપરેટિંગ તાપમાન શ્રેણી જાળવવામાં મદદ કરે છે, ખાસ કરીને ઠંડા હવામાનમાં. શીતકને પહેલાથી ગરમ કરીને, ઇલેક્ટ્રિક વાહન શીતક હીટર બેટરીમાંથી વધારાની ગરમી ઊર્જાની જરૂર વગર તેમની ડ્રાઇવિંગ શ્રેણીને મહત્તમ કરે છે.
4. ઉચ્ચ દબાણવાળા શીતક હીટર શું છે?
હાઇ-વોલ્ટેજ શીતક હીટર એ એક ખાસ પ્રકારનું ઇલેક્ટ્રિક વાહન શીતક હીટર છે જે હાઇ-વોલ્ટેજ બેટરી સિસ્ટમ પર ચાલતા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે રચાયેલ છે. તે શીતક સિસ્ટમને ગરમી પૂરી પાડવા માટે ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ પાવર સ્ત્રોતનો ઉપયોગ કરે છે, જે ભારે હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં પણ વાહનની વિદ્યુત પ્રણાલીનું કાર્યક્ષમ પ્રદર્શન સુનિશ્ચિત કરે છે.
5. હાઇ-પ્રેશર કૂલન્ટ હીટર સામાન્ય ઇલેક્ટ્રિક વાહન કૂલન્ટ હીટરથી કેવી રીતે અલગ છે?
ઉચ્ચ દબાણવાળા શીતક હીટર અને પરંપરાગત EV શીતક હીટર વચ્ચેનો તફાવત ઇલેક્ટ્રિકલ ઇનપુટનો છે. પરંપરાગત EV શીતક હીટર ઓછા દબાણે કાર્ય કરે છે, જ્યારે ઉચ્ચ-દબાણવાળા શીતક હીટર EV ની ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ બેટરી પેક સિસ્ટમ સાથે કામ કરવા માટે રચાયેલ છે. આ સમર્પિત હીટર ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ સિસ્ટમ્સની ઉચ્ચ પાવર જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે અને આ પ્રકારના વાહનની વિદ્યુત માંગ માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવે છે.








