NF 20KW HVH કૂલન્ટ પાર્કિંગ હીટર

બેટરી પીટીસી શીતક હીટર એક ઇલેક્ટ્રિક હીટર છે જે વીજળીને ઉર્જા સ્ત્રોત તરીકે વાપરીને એન્ટિફ્રીઝને ગરમ કરે છે અને પેસેન્જર કાર માટે ગરમીનો સ્ત્રોત પૂરો પાડે છે. બેટરી પીટીસી શીતક હીટરનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટને ગરમ કરવા, ડિફ્રોસ્ટિંગ અને ડી-ફોગિંગ બારીઓ તેમજ બેટરી થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમને પ્રીહિટ કરવા માટે થાય છે. આ કાર્યો સંબંધિત નિયમનકારી ધોરણોનું પાલન સુનિશ્ચિત કરે છે અને જરૂરી ઓપરેશનલ કામગીરી માપદંડોને પૂર્ણ કરે છે.

EV PTC હીટર ઇલેક્ટ્રિક / હાઇબ્રિડ / ફ્યુઅલ સેલ વાહનો માટે યોગ્ય છે અને મુખ્યત્વે વાહનમાં તાપમાન નિયમન માટે મુખ્ય ગરમી સ્ત્રોત તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે. બેટરી પીટીસી શીતક હીટર વાહન ચલાવવા અને પાર્કિંગ બંને સ્થિતિમાં લાગુ પડે છે. ગરમી પ્રક્રિયા દરમિયાન, પીટીસી ઘટકો દ્વારા વિદ્યુત ઊર્જાને કાર્યક્ષમ રીતે થર્મલ ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવે છે. પરિણામે, આ ઉત્પાદન આંતરિક કમ્બશન એન્જિનની તુલનામાં ઝડપી ગરમી કામગીરી પ્રદાન કરે છે. વધુમાં, તે બેટરી સિસ્ટમના તાપમાન નિયમનને સમર્થન આપે છે - ખાસ કરીને બેટરીને તેના શ્રેષ્ઠ ઓપરેટિંગ તાપમાન સુધી ગરમ કરે છે - અને ફ્યુઅલ સેલ સ્ટાર્ટઅપ લોડમાં મદદ કરી શકે છે.

આ એક OEM-કસ્ટમાઇઝ્ડ પ્રોડક્ટ છે.ગ્રાહકની જરૂરિયાતોના આધારે રેટેડ વોલ્ટેજ 600V, 350V અથવા અન્ય સ્પષ્ટીકરણો પર ગોઠવી શકાય છે, જેમાં 10kW, 15kW, અથવા 20kW ના પાવર વિકલ્પોનો સમાવેશ થાય છે. આ સુગમતા સંપૂર્ણપણે ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ બસ મોડેલ્સની વિશાળ શ્રેણી સાથે સુસંગતતાને સક્ષમ કરે છે. હીટર મજબૂત હીટિંગ કામગીરી પ્રદાન કરે છે, પૂરતું અને સુસંગત થર્મલ આઉટપુટ સુનિશ્ચિત કરે છે, જેનાથી આરામદાયક ડ્રાઇવિંગ અને સવારી વાતાવરણ બને છે. તે બેટરી થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ્સ માટે સમર્પિત ગરમી સ્ત્રોત તરીકે પણ સેવા આપી શકે છે.