EV માટે ઉચ્ચ વોલ્ટેજ કૂલન્ટ હીટર
-
NF બેસ્ટ સેલ 5KW PTC કૂલન્ટ હીટર 350V/600V HV કૂલન્ટ હીટર
આપીટીસી શીતક હીટરઇલેક્ટ્રિક / હાઇબ્રિડ / ઇંધણ સેલ વાહનો માટે યોગ્ય છે અને મુખ્યત્વે વાહનમાં તાપમાન નિયમન માટે મુખ્ય ગરમી સ્ત્રોત તરીકે વપરાય છે.પીટીસી શીતક હીટર વાહન ડ્રાઇવિંગ મોડ અને પાર્કિંગ મોડ બંને માટે લાગુ પડે છે.ગરમીની પ્રક્રિયામાં, પીટીસી ઘટકો દ્વારા વિદ્યુત ઊર્જા અસરકારક રીતે ગરમી ઊર્જામાં રૂપાંતરિત થાય છે.તેથી, આ ઉત્પાદન આંતરિક કમ્બશન એન્જિન કરતાં વધુ ઝડપી હીટિંગ અસર ધરાવે છે.તે જ સમયે, તેનો ઉપયોગ બેટરી તાપમાન નિયમન (કામ કરતા તાપમાનને ગરમ કરવા) અને બળતણ સેલ શરૂ થવાના લોડ માટે પણ થઈ શકે છે.
-
NF 10KW/15KW/20KW HV કૂલન્ટ હીટર 350V 600V ઉચ્ચ વોલ્ટેજ PTC શીતક હીટર
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd એ 5 ફેક્ટરીઓ ધરાવતી એક જૂથ કંપની છે, જે 30 વર્ષથી વધુ સમયથી પાર્કિંગ હીટર, હીટરના ભાગો, એર કંડિશનર અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનના ભાગોનું ખાસ ઉત્પાદન કરે છે.અમે ચીનમાં અગ્રણી ઓટો પાર્ટ્સ ઉત્પાદકો છીએ.
અમારા ફેક્ટરીના ઉત્પાદન એકમો ઉચ્ચ તકનીકી મશીનરી, કડક ગુણવત્તા, નિયંત્રણ પરીક્ષણ ઉપકરણો અને અમારા ઉત્પાદનોની ગુણવત્તા અને અધિકૃતતાને સમર્થન આપતી વ્યાવસાયિક ટેકનિશિયન અને એન્જિનિયરોની ટીમથી સજ્જ છે.
-
NF 8KW HV કૂલન્ટ હીટર 350V/600V PTC હીટર
પાવર - 8000W:
a) ટેસ્ટ વોલ્ટેજ: નિયંત્રણ વોલ્ટેજ: 24 V DC;લોડ વોલ્ટેજ: DC 600V
b) આસપાસનું તાપમાન: 20℃±2℃;ઇનલેટ પાણીનું તાપમાન: 0℃±2℃;પ્રવાહ દર: 10L/min
c) હવાનું દબાણ: 70kPa-106kA શીતક વિના, કનેક્ટિંગ વાયર વિના
હીટિંગ ડિવાઇસ પીટીસી (પોઝિટિવ ટેમ્પરેચર કોફિશિયન્ટ થર્મિસ્ટર) સેમિકન્ડક્ટરનો ઉપયોગ કરે છે, અને શેલ એલ્યુમિનિયમ એલોય પ્રિસિઝન કાસ્ટિંગનો ઉપયોગ કરે છે, જે ડ્રાય બર્નિંગ, એન્ટિ-ઇન્ટરફરન્સ, એન્ટિ-અથડામણ, વિસ્ફોટ-પ્રૂફ, સલામત અને વિશ્વસનીય તરીકે ઉત્તમ પ્રદર્શન ધરાવે છે.
મુખ્ય વિદ્યુત પરિમાણો:
વજન: 2.7 કિગ્રા.શીતક વિના, કનેક્ટિંગ કેબલ વિના
એન્ટિફ્રીઝ વોલ્યુમ: 170 એમએલ -
NF 2.5KW PTC શીતક હીટર AC220V HV શીતક હીટર
NF આંતરિક કમ્બશન એન્જિન, હાઇબ્રિડ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે સ્વચ્છ અને કાર્યક્ષમ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ સોલ્યુશન્સ પ્રદાન કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે, અને થર્મલ મેનેજમેન્ટના ક્ષેત્રમાં સમૃદ્ધ ઉત્પાદન પોર્ટફોલિયો શરૂ કર્યો છે.પોસ્ટ ઈન્ટરનલ કમ્બશન એન્જીન યુગમાં કાર બેટરી પેક હીટિંગ સોલ્યુશનના મહત્વને ધ્યાનમાં રાખીને, NF એ ઉપરોક્ત પેઈન પોઈન્ટ્સના પ્રતિભાવમાં નવું હાઈ વોલ્ટેજ કૂલન્ટ હીટર (HVCH) લોન્ચ કર્યું છે.તેમાં કઈ કઈ ટેકનિકલ હાઈલાઈટ્સ છુપાયેલી છે, ચાલો તેના રહસ્યને ઉજાગર કરીએ.
-
NF 6~10KW PTC શીતક હીટર 12V/24V ઉચ્ચ વોલ્ટેજ શીતક હીટર 350V/600V HV હીટર
PTC ઇલેક્ટ્રિક પાર્કિંગ હીટર નવા ઊર્જા વાહન કોકપિટ માટે ગરમી પ્રદાન કરી શકે છે અને સલામત ડિફ્રોસ્ટિંગ અને ડિફોગિંગના ધોરણોને પૂર્ણ કરી શકે છે.તે જ સમયે, તે અન્ય વાહનોને ગરમી પ્રદાન કરે છે જેને તાપમાન ગોઠવણની જરૂર હોય છે (જેમ કે બેટરી).
વિશેષતા
વીજળીનો ઉપયોગ એન્ટિફ્રીઝને ગરમ કરવા માટે થાય છે, અને હીટરનો ઉપયોગ કારના આંતરિક ભાગને ગરમ કરવા માટે થાય છે.વોટર કૂલિંગ સર્ક્યુલેશન સિસ્ટમમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે. ગરમ હવા અને તાપમાન નિયંત્રિત કરી શકાય છે. ટૂંકા ગાળાના હીટ સ્ટોરેજ ફંક્શન સાથે સંપૂર્ણ વાહન ચક્ર, બેટરી થર્મલ મેનેજમેન્ટ અને પર્યાવરણીય સુરક્ષાને ટેકો આપતા પાવરને સમાયોજિત કરવા માટે ડ્રાઇવ IGBT ને સમાયોજિત કરવા માટે PWM નો ઉપયોગ કરો.
1.ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ એન્ટિફ્રીઝ
2.વોટર કૂલિંગ સર્ક્યુલેશન સિસ્ટમમાં સ્થાપિત
3. ટૂંકા ગાળાના ગરમી સંગ્રહ કાર્ય સાથે
4.પર્યાવરણ મૈત્રીપૂર્ણ
ચાલો વધુ જાણવા માટે વાંચતા રહીએ! -
NF 8KW AC340V PTC શીતક હીટર 12V HV શીતક હીટર 323V-552V ઉચ્ચ વોલ્ટેજ શીતક હીટર
ઉચ્ચ વોલ્ટેજ શીતક હીટર વોટર-કૂલ્ડ સર્ક્યુલેશન સિસ્ટમમાં સ્થાપિત થયેલ છે જ્યાં ગરમ હવાનું તાપમાન હળવાશથી નિયંત્રિત થાય છે.ઉચ્ચ વોલ્ટેજ શીતક હીટર પાવરને નિયમન કરવા માટે PWM નિયમન સાથે IGBT ચલાવે છે અને તેમાં ટૂંકા સમય માટે હીટ સ્ટોરેજ કાર્ય છે.ઉચ્ચ વોલ્ટેજ શીતક હીટર પર્યાવરણને અનુકૂળ અને ઊર્જા બચત છે.
-
હાઇ વોલ્ટેજ બેટરી હીટર 8KW ઇલેક્ટ્રિક શીતક હીટર
અમે વિકાસ અને ઉત્પાદન કરીએ છીએઇલેક્ટ્રિકલ વાહન હીટરએર કન્ડીશનીંગ પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ અને BEVs, PHEVs અને FCEVs ની બેટરીને કન્ડીશનીંગ કરવા માટે વિવિધ પાવર અને વોલ્ટેજ વર્ગોમાં.
-
NF 7KW ઉચ્ચ વોલ્ટેજ શીતક હીટર DC600V PTC શીતક હીટર
ચાઈનીઝ ઉત્પાદન - હેબેઈ નાનફેંગ ઓટોમોબાઈલ ઈક્વિપમેન્ટ (ગ્રુપ) કું.
