EV માટે ઉચ્ચ વોલ્ટેજ કૂલન્ટ હીટર
-
ઇલેક્ટ્રિક વાહન માટે 6kw ઇલેક્ટ્રિક હીટર DC600V
પીટીસી કૂલન્ટ હીટર નવા ઉર્જા વાહનોના કોકપિટ માટે ગરમી પ્રદાન કરી શકે છે અને સલામત ડિફ્રોસ્ટિંગ અને ડિફોગિંગના ધોરણોને પૂર્ણ કરી શકે છે.તે જ સમયે, તે અન્ય મિકેનિઝમ્સ (જેમ કે બેટરી) પ્રદાન કરે છે જેને વાહનમાં તાપમાન નિયમનની જરૂર હોય છે.
-
ઇલેક્ટ્રિક કાર માટે CAN સાથે NF 6KW 600V PTC કૂલન્ટ હીટર
પીટીસી કૂલન્ટ હીટર નવા ઉર્જા વાહનોના કોકપિટ માટે ગરમી પ્રદાન કરી શકે છે અને સલામત ડિફ્રોસ્ટિંગ અને ડિફોગિંગના ધોરણોને પૂર્ણ કરી શકે છે.તે જ સમયે, તે અન્ય મિકેનિઝમ્સ (જેમ કે બેટરી) પ્રદાન કરે છે જેને વાહનમાં તાપમાન નિયમનની જરૂર હોય છે.
-
CAN સાથે NF 6KW 7KW 8KW 9KW 10KW PTC શીતક હીટર
પરંપરાગત ઓટોમોટિવ થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમની તુલનામાં, નવી એનર્જી વ્હીકલ થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ વચ્ચેનો તફાવત એ છે કે મેનેજમેન્ટ ઑબ્જેક્ટ કોકપિટથી બેટરી, મોટર ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ અને અન્ય ક્ષેત્રો સુધી વિસ્તરે છે, અને બીજું એ છે કે તેનું કાર્ય સરળ ઠંડકથી વિસ્તરે છે. ગરમીની જાળવણી અને ગરમીના કાર્યો માટે.તેથી, પરંપરાગત વાહનોની તુલનામાં, નવા ઉર્જા વાહનોની થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ ઉમેરે છેઇલેક્ટ્રોનિક પાણી પંપ, ઇલેક્ટ્રિક કોમ્પ્રેસર, ઇલેક્ટ્રોનિક વિસ્તરણ વાલ્વ અથવા ફોર-વે વાલ્વ, કૂલિંગ પ્લેટ્સ અને હીટિંગ સિસ્ટમ્સ (હીટ પંપ અથવા પીટીસી સિસ્ટમ્સ), વગેરે.
-
EV માટે NF 10KW/15KW/20KW બેટરી PTC શીતક હીટર
ઈલેક્ટ્રિક વાહનોમાં કોઈ એન્જીન નથી અને તેથી ગરમીનો કોઈ સ્ત્રોત નથી, ગરમીના સ્ત્રોત તરીકે કામ કરવા માટે PTC થર્મિસ્ટર ઇન્સ્ટોલ કરવું જરૂરી છે.જ્યારે પીટીસી એનર્જાઈઝ્ડ હોય છે ત્યારે તે પરંપરાગત ઈંધણવાળી કારથી વિપરીત ખૂબ જ ઝડપથી ગરમ થઈ શકે છે, જેને એન્જિનને થોડો સમય ચાલવા માટે રાહ જોવી પડે છે અને પછી ધીમે ધીમે ગરમ થાય છે, જેનો અર્થ છે કે પીટીસી ગરમ એર કન્ડીશનીંગવાળી શુદ્ધ ટ્રામ વધુ ઝડપથી ગરમ થાય છે.
-
રિલે નિયંત્રણ સાથે NF AC220V PTC શીતક હીટર
NF આંતરિક કમ્બશન એન્જિન, હાઇબ્રિડ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે સ્વચ્છ અને કાર્યક્ષમ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ સોલ્યુશન્સ પ્રદાન કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે, અને થર્મલ મેનેજમેન્ટના ક્ષેત્રમાં સમૃદ્ધ ઉત્પાદન પોર્ટફોલિયો શરૂ કર્યો છે.પોસ્ટ ઈન્ટરનલ કમ્બશન એન્જિન યુગમાં કાર બેટરી પેક હીટિંગ સોલ્યુશનના મહત્વને ધ્યાનમાં લઈને, NF એ એક નવું લોન્ચ કર્યું છે.ઉચ્ચ વોલ્ટેજ શીતક હીટર (HVCH) ઉપરોક્ત પીડા બિંદુઓના પ્રતિભાવમાં.તેમાં કઈ કઈ ટેકનિકલ હાઈલાઈટ્સ છુપાયેલી છે, ચાલો તેના રહસ્યને ઉજાગર કરીએ.
-
ઈલેક્ટ્રિક બસ ટ્રક માટે NF 20KW ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ PTC કૂલન્ટ હીટર
20kw ઇલેક્ટ્રિક વાહનપીટીસી શીતક હીટર તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટને ગરમ કરવા, વિન્ડો પરના ધુમ્મસને ડિફ્રોસ્ટ કરવા અને દૂર કરવા, અથવા બેટરી થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમની બેટરીને પ્રીહિટીંગ કરવા, અનુરૂપ નિયમો, કાર્યાત્મક આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે થાય છે.
-
NF 2.5KW AC220V ઓટોમોટિવ ઇલેક્ટ્રિક PTC શીતક હીટર
2.5kw WPTC-10 શીતક PTC હીટર એસેમ્બલી નવા ઊર્જા વાહન કોકપીટ્સ માટે ગરમી પ્રદાન કરી શકે છે અને સલામત ડિફ્રોસ્ટ અને ડિફોગિંગ માટેના માપદંડોને પૂર્ણ કરી શકે છે.તે જ સમયે, તે વાહનના અન્ય ભાગો માટે ગરમી પ્રદાન કરે છે જેને તાપમાન નિયમનની જરૂર હોય છે.
-
ઇલેક્ટ્રિક વાહન માટે 3KW હાઇ વોલ્ટેજ કૂલન્ટ હીટર
આ હાઇ વોલ્ટેજ કૂલન્ટ હીટર ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની વોટર કૂલિંગ સર્ક્યુલેશન સિસ્ટમમાં ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે જેથી માત્ર નવા એનર્જી વ્હિકલ માટે જ નહીં પરંતુ ઇલેક્ટ્રિક વાહનની બેટરી માટે પણ ગરમી મળે.
