નવા ઉર્જા વાહનોની થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ્સમાં જાડા ફિલ્મ હીટિંગ પ્રોડક્ટ્સનો ઉપયોગ

નવી ઉર્જા વાહનો માટે મુખ્યત્વે નીચેની ગરમી પદ્ધતિઓ છે:

૧. પીટીસી હીટર:પીટીસી હીટરનવા ઉર્જા વાહનો માટે મુખ્ય પ્રવાહની ગરમી પદ્ધતિ છે. પીટીસીમાં ઓછી કિંમત, ઉચ્ચ થર્મલ કાર્યક્ષમતા અને લાંબા આયુષ્યના ફાયદા છે, પરંતુ ઉચ્ચ વીજ વપરાશનો તેનો ગેરલાભ પણ સ્પષ્ટ છે, જે નવા ઉર્જા વાહનોની સહનશક્તિને અસર કરી શકે છે.

2. હીટ પંપ સિસ્ટમ: હીટ પંપ સિસ્ટમ ધીમે ધીમે બદલી રહી છેપીટીસી શીતક હીટરઓછી ઉર્જા વપરાશના ફાયદા સાથેનો ઉકેલ. જોકે, હીટ પંપ સિસ્ટમની કિંમત ઊંચી છે, ટેકનિકલ અવરોધો ઊંચા છે, અને નીચા તાપમાનવાળા વાતાવરણમાં ગરમીની અસર નબળી છે. આ પરિબળોએ નવા ઉર્જા વાહનોના ક્ષેત્રમાં તેનો ઉપયોગ મર્યાદિત કર્યો છે. હાલમાં, ટેસ્લા મોડેલ Y, મોડેલ 3, BMW i3, BYD ડોલ્ફિન, વેઇલાઇ ES6, આયોન AIONS, Xiaopeng G9 અને અન્ય મોડેલોએ હીટ પંપ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કર્યો છે.

૩. ઇલેક્ટ્રિક હીટર:ઇલેક્ટ્રિક હીટરવિભાજિત થયેલ છેઇલેક્ટ્રિક એર હીટરઅનેઇલેક્ટ્રિક વોટર હીટર. એર હીટરનો સિદ્ધાંત હેર ડ્રાયર જેવો જ છે. કારમાં ગરમ ​​હવા પૂરી પાડવા માટે ફરતી હવાને હીટિંગ પ્લેટ દ્વારા સીધી ગરમ કરવામાં આવે છે. વોટર હીટરનો સિદ્ધાંત ઇલેક્ટ્રિક વોટર હીટર જેવો જ છે. હીટિંગ પ્લેટ દ્વારા શીતક ગરમ થાય છે, અને ઉચ્ચ-તાપમાન શીતક કારમાં ગરમી પ્રાપ્ત કરવા માટે ફરતી હવાને ગરમ કરવા માટે હીટર કોરમાંથી વહે છે.

અને જાડી ફિલ્મ હીટિંગ, જે નવા ઉર્જા વાહનો માટે ગરમી પદ્ધતિ છે. તે એક નવી ગરમી પદ્ધતિ છે જેમાં ઉચ્ચ ગરમી કાર્યક્ષમતા, ઉચ્ચ ખર્ચ પ્રદર્શન, ઉચ્ચ શક્તિ ઘનતા, મજબૂત થર્મલ અસર, બહુવિધ ઇન્સ્યુલેશન અને સલામતી સુરક્ષાના મુખ્ય ફાયદા છે. જાડી ફિલ્મ હીટિંગ ટેકનોલોજી નવા ઉર્જા વાહનોના ડ્રાઇવિંગ આરામ, સહનશક્તિ અને સલામતી કામગીરીમાં સુધારો કરી શકે છે. તે જ સમયે, આ ટેકનોલોજી હીટરના એસેમ્બલી માટે સરળ છે, અને પછીથી રિપ્લેસમેન્ટ અને જાળવણી ખર્ચ ઓછો છે, તેથી તેમાં બજારમાં ઉપયોગની મોટી સંભાવના છે.