Hebei Nanfeng માં આપનું સ્વાગત છે!

ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઇલેક્ટ્રિક હીટરના એપ્લિકેશન દૃશ્યો

EV હીટર
EV શીતક હીટર
પીટીસી શીતક હીટર

1. કેબિન એર હીટિંગ

ઇલેક્ટ્રિક વાહનો મુસાફરોના ડબ્બાને ગરમ કરવા માટે સમર્પિત ઇલેક્ટ્રિક હીટર પર આધાર રાખે છે, ખાસ કરીને જ્યારે એન્જિનમાંથી કચરો-ગરમી ઉપલબ્ધ ન હોય.

  • પીટીસી એર હીટરપીટીસી સિરામિક્સમાંથી બનેલા રેઝિસ્ટિવ હીટર આવનારી કેબિન હવાને ગરમ કરે છે. તે ઝડપી વોર્મ-અપ અને ડિફ્રોસ્ટ કામગીરી પ્રદાન કરે છે પરંતુ બેટરીમાંથી નોંધપાત્ર શક્તિ મેળવે છે.
  • હીટ પંપ સિસ્ટમ્સબાષ્પ-સંકોચન ચક્રને ઉલટાવીને, હીટ પંપ આસપાસની ગરમીને કેબિનમાં "પંપ" કરે છે. 2-3 ના લાક્ષણિક COP સાથે, તેઓ મધ્યમ તાપમાનમાં શુદ્ધ પ્રતિકારક હીટર કરતાં ઘણું સારું પ્રદર્શન કરે છે, જોકે કાર્યક્ષમતા -10 °C થી નીચે આવે છે.

2. બેટરી કન્ડીશનીંગ

બેટરીનું તાપમાન તેની શ્રેષ્ઠ શ્રેણી (૧૫ - ૩૫ °સે) ની અંદર રાખવું એ કામગીરી, સલામતી અને લાંબા આયુષ્ય માટે મહત્વપૂર્ણ છે.

  • શીતક-પીટીસી હીટરપ્રતિકારક તત્વો શીતક લૂપને ગરમ કરે છે, જે બદલામાં બેટરી પેકને ગરમ કરે છે. આ પદ્ધતિ એકસમાન તાપમાનમાં વધારો સુનિશ્ચિત કરે છે પરંતુ સિસ્ટમ દ્વારા ગરમીનું પરિભ્રમણ કરવામાં સમયની જરૂર પડે છે.
  • ફેઝ-ચેન્જ મટિરિયલ્સ (પીસીએમ)પ્રાયોગિક સિસ્ટમોમાં કોષોની બાજુમાં PCM હોય છે. ચાર્જિંગ અથવા બ્રેકિંગ દરમિયાન, PCM માં વધારાની ગરમી સંગ્રહિત થાય છે અને તાપમાન ઘટે ત્યારે છોડવામાં આવે છે, જેનાથી સક્રિય હીટર પર નિર્ભરતા ઓછી થાય છે.

૩. વિન્ડશિલ્ડ અને વિન્ડો ડિફ્રોસ્ટ/ડિફોગ

સલામતી માટે સ્પષ્ટ દ્રષ્ટિ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, ખાસ કરીને ઠંડા, ભેજવાળા વાતાવરણમાં.

  • એમ્બેડેડ પીટીસી વાયર અથવા ફિલ્મ્સકાચની અંદર લેમિનેટેડ હીટિંગ તત્વો ઝડપથી બરફ ઓગળે છે અને ફક્ત હવાના પ્રવાહ પર આધાર રાખ્યા વિના ધુમ્મસ સાફ કરે છે.
  • હીટ પંપ ડિફ્રોસ્ટ મોડકેટલાક અદ્યતનHVAC સિસ્ટમ્સડ્રાય-એર હીટ-પંપ કન્ફિગરેશન પર સ્વિચ કરો, ડિહ્યુમિડિફિકેશનને હીટિંગ સાથે જોડીને ડિમિસ્ટિંગને ઝડપી બનાવો.

૪. ડ્રાઇવ-યુનિટ અને પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ પ્રી-વોર્મ

નીચા તાપમાન ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ અને ઇન્વર્ટરના પ્રદર્શનને ઘટાડી શકે છે.

  • શીતક-લૂપ પ્રીહિટિંગહાઇ-પાવર ડ્રાઇવિંગ પહેલાં, શીતક સર્કિટ એમાંથી પસાર થાય છેપીટીસી હીટરમોટર અને ઇન્વર્ટરનું તાપમાન વધારવા માટે, શ્રેષ્ઠ લુબ્રિકેશન અને કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે.
  • જુલ-સ્વ-ગરમીબેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ દ્વારા સંકલિત, નિયંત્રિત પ્રતિકારક નુકસાન દ્વારા પલ્સ્ડ કરંટ તકનીકો સેલ આંતરિક ભાગો અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક્સને હળવેથી ગરમ કરે છે.

5. સંકલિતહાઇ-વોલ્ટેજ કેબિન હીટર (HVCH)

HVCH મોડ્યુલ્સ કેબિન હીટિંગ, બેટરી પ્રી-હીટિંગ અને ઇલેક્ટ્રોનિક કમ્પોનન્ટ વોર્મિંગને એક કોમ્પેક્ટ યુનિટમાં એકીકૃત કરે છે. હાર્ડવેર અને શીતક સર્કિટ શેર કરીને, તેઓ જગ્યા બચાવે છે, વજન ઘટાડે છે અને એકંદર કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરે છે.

 

પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-29-2025