નવા ઉર્જા વાહનોના થર્મલ મેનેજમેન્ટમાં સામેલ ઘટકો મુખ્યત્વે વાલ્વ (ઇલેક્ટ્રોનિક વિસ્તરણ વાલ્વ, પાણી વાલ્વ, વગેરે), હીટ એક્સ્ચેન્જર્સ (કૂલિંગ પ્લેટ, કુલર, ઓઇલ કુલર, વગેરે), પંપ (ઇલેક્ટ્રોનિક પાણી પંપ, વગેરે), ઇલેક્ટ્રિક કોમ્પ્રેસર, પાઇપલાઇન અને સેન્સર, અને પીટીસી હીટર.
બેટરી થર્મલ મેનેજમેન્ટ (એચવીસીએચ)
પરંપરાગત ઇંધણ વાહનોની તુલનામાં, નવી ઉર્જા વાહન થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ બેટરી થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ ઉમેરે છે. કૂલિંગ મોડમાં, હીટ એક્સચેન્જ પ્લેટનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે બેટરી પેકમાંથી વહેતા શીતકને ગરમીમાં વિનિમય કરવા માટે થાય છે; હીટિંગ મોડમાં, PTC પદ્ધતિ (PTC શીતક હીટર/પીટીસી એર હીટર) મુખ્યત્વે બેટરી પેકના થર્મલ મેનેજમેન્ટ માટે વપરાય છે. નવા મુખ્ય ઘટકો બેટરી કુલર અને ઇલેક્ટ્રોનિક વોટર પંપ છે. બેટરી કુલર એ બેટરી પેકના તાપમાનને નિયંત્રિત કરવા માટે મુખ્ય ઘટક છે, સામાન્ય રીતે કોમ્પેક્ટ અને નાના પ્લેટ હીટ એક્સ્ચેન્જરનો ઉપયોગ કરીને, અને પ્લેટ હીટ એક્સ્ચેન્જરની ફ્લો ચેનલની અંદર ટર્બ્યુલન્સ જનરેશન સ્ટ્રક્ચરની ડિઝાઇન, પ્રવેશ અસરને વધારવા અને આખરે ગરમી ટ્રાન્સફર કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે પ્રવાહ દિશામાં પ્રવાહ અને તાપમાન સીમા સ્તરને અવરોધિત કરે છે. યાંત્રિક પાણીના પંપથી વિપરીત જે ટ્રાન્સમિશન દ્વારા એન્જિન દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે અને એન્જિન ગતિના પ્રમાણસર હોય છે, ઇલેક્ટ્રોનિક પાણીના પંપ વીજળી દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે અને પંપની ગતિ હવે એન્જિન ગતિથી સીધી અસર કરતી નથી, જે ઊર્જા વપરાશમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરી શકે છે અને તે જ સમયે નવા ઉર્જા વાહનોના વધુ ચોક્કસ તાપમાન નિયંત્રણની માંગને પૂર્ણ કરે છે.
સંકલિત ઘટકો
નવા ઉર્જા વાહનોની થર્મલ મેનેજમેન્ટ ટેકનોલોજી ધીમે ધીમે ઉચ્ચ એકીકરણ અને બુદ્ધિમત્તાની દિશામાં વિકાસ પામી રહી છે, અને થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ કપલિંગના ઊંડાણથી થર્મલ મેનેજમેન્ટની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થયો છે, પરંતુ નવા વાલ્વ ભાગો અને પાઇપિંગ સિસ્ટમને વધુ જટિલ બનાવે છે. મોડેલ Y મોડેલોમાં ટેસ્લાએ પ્રથમ વખત પરંપરાગત સિસ્ટમમાં બિનજરૂરી પાઇપિંગ અને વાલ્વ ભાગોને બદલવા માટે આઠ-માર્ગી વાલ્વ અપનાવ્યો; ઝિયાઓપેંગ ઇન્ટિગ્રેટેડ કેટલ સ્ટ્રક્ચર, કેટલના મૂળ બહુવિધ સર્કિટ અને અનુરૂપ વાલ્વ ભાગો, ઉપર એક કેટલમાં એકીકૃત પાણીનો પંપ, રેફ્રિજન્ટ સર્કિટની જટિલતાને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે.
સ્થાનિક અને વિદેશી નવા ઉર્જા વાહન પ્રાદેશિક વિકાસ તફાવતો, સ્થાનિક થર્મલ મેનેજમેન્ટ અગ્રણી ઉત્પાદકોને પકડવા માટે એક મંચ પૂરો પાડે છે. ચાર અગ્રણી વૈશ્વિક થર્મલ મેનેજમેન્ટ ઉત્પાદકોના ગ્રાહક માળખાને તોડીને, તે જોઈ શકાય છે કે જાપાન ડેન્સોની 60% થી વધુ આવક ટોયોટા, હોન્ડા અને અન્ય જાપાની OEM માંથી આવે છે, કોરિયા હેનોનની 30% આવક હ્યુન્ડાઇ અને અન્ય કોરિયન ઓટોમેકર્સમાંથી આવે છે, અને વેલેઓ અને MAHLE મુખ્યત્વે યુરોપિયન બજાર પર કબજો કરે છે, જે મજબૂત સ્થાનિકીકરણ લક્ષણો દર્શાવે છે.
પાવર બેટરી, મોટર ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ થર્મલ મેનેજમેન્ટ અને પેસેન્જર કમ્પાર્ટમેન્ટ પીટીસી અથવા હીટ પંપ હીટિંગ સિસ્ટમમાં વધારો, તેની જટિલતા, પરંપરાગત ઇંધણ વાહનો કરતાં એક વાહનનું મૂલ્ય ઘણું વધારે હોવાને કારણે નવા ઉર્જા વાહનોનું થર્મલ મેનેજમેન્ટ. સ્થાનિક થર્મલ મેનેજમેન્ટ લીડર સ્થાનિક નવા ઉર્જા વાહનોના પ્રથમ-મૂવર ફાયદા, તકનીકી કેચ-અપ પ્રાપ્ત કરવા માટે ઝડપી સપોર્ટ અને વોલ્યુમ પર સ્કેલ પર આધાર રાખે તેવી અપેક્ષા છે.
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-29-2024
