બાષ્પીભવન કરનાર: બાષ્પીભવન કરનારનું કાર્ય સિદ્ધાંત કન્ડેન્સરથી બિલકુલ વિપરીત છે. તે હવામાંથી ગરમી શોષી લે છે અને ગરમીને રેફ્રિજરેશનમાં સ્થાનાંતરિત કરે છે જેથી તે ગેસિફિકેશન પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરી શકે. થ્રોટલિંગ ડિવાઇસ દ્વારા રેફ્રિજરેન્ટને થ્રોટલ કર્યા પછી, તે વરાળ અને પ્રવાહીના સહઅસ્તિત્વની સ્થિતિમાં હોય છે, જેને ભીની વરાળ પણ કહેવાય છે. ભીની વરાળ બાષ્પીભવનમાં પ્રવેશ્યા પછી, તે ગરમી શોષવાનું શરૂ કરે છે અને સંતૃપ્ત વરાળમાં બાષ્પીભવન થાય છે. જો રેફ્રિજરેન્ટ ગરમી શોષવાનું ચાલુ રાખે છે, તો તે સુપરહીટેડ વરાળ બની જશે.
ઇલેક્ટ્રોનિક ફેન હીટર: એકમાત્ર ઘટક જે રેડિયેટરના હીટ એક્સચેન્જ પ્રદર્શનને સુધારવા માટે સક્રિય રીતે હવા પૂરી પાડી શકે છે. હાલમાં, વાહનોમાં વપરાતા મોટાભાગના અક્ષીય પ્રવાહ કૂલિંગ ફેનમાં ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, નાના કદ અને સરળ લેઆઉટના ફાયદા છે, અને સામાન્ય રીતે રેડિયેટર પછી ગોઠવાયેલા હોય છે.
પીટીસી હીટર: તે એક પ્રતિકારક ગરમી ઉપકરણ છે, જે સામાન્ય રીતે 350v-550v ની વચ્ચે રેટેડ કાર્યકારી વોલ્ટેજ ધરાવે છે. જ્યારેપીટીસી ઇલેક્ટ્રિક હીટરજ્યારે પાવર ચાલુ હોય, ત્યારે પ્રારંભિક પ્રતિકાર ઓછો હોય છે, અને આ સમયે ગરમીની શક્તિ મોટી હોય છે. PTC હીટરનું તાપમાન ક્યુરી તાપમાનથી ઉપર ગયા પછી, PTCનો પ્રતિકાર ઝડપથી વધે છે અને ગરમી ઉત્પન્ન થાય છે, અને ગરમી પાણીના પંપમાં પાણીના માધ્યમ દ્વારા ઘટકોમાં સ્થાનાંતરિત થાય છે.
હીટિંગ સિસ્ટમ: હીટિંગ સિસ્ટમમાં, જો તે હાઇબ્રિડ વાહન હોય અથવા ફ્યુઅલ સેલ સિસ્ટમ વાહન હોય, તો એન્જિન અથવા ફ્યુઅલ સેલ સિસ્ટમના સંચાલન દરમિયાન ઉત્પન્ન થતી ગરમીનો ઉપયોગ ગરમીની માંગને પૂર્ણ કરવા માટે થઈ શકે છે. ફ્યુઅલ સેલ સિસ્ટમને નીચા તાપમાનની સ્થિતિમાં ગરમીમાં મદદ કરવા માટે PTC હીટરની જરૂર પડી શકે છે જેથી સિસ્ટમ ઝડપથી ગરમ થઈ શકે; જો તે શુદ્ધ પાવર બેટરી વાહન હોય, તો ગરમીની માંગને પૂર્ણ કરવા માટે PTC હીટરની જરૂર પડી શકે છે.
રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમ: જો તે ગરમીનું વિસર્જન કરતી સિસ્ટમ હોય, તો ઘટકોમાં ગરમીનું વિસર્જન પ્રવાહી ચલાવવા માટે તે જરૂરી છે જેથી તે કાર્ય કરી શકે.પાણીનો પંપસ્થાનિક ગરમી દૂર કરવા અને પંખા દ્વારા ઝડપથી ગરમીના વિસર્જનમાં મદદ કરવા માટે. એર કન્ડીશનીંગ રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમ: સૈદ્ધાંતિક રીતે, તે રેફ્રિજરેન્ટના વિશિષ્ટ ગુણધર્મો દ્વારા થાય છે (સામાન્ય રેફ્રિજરેન્ટ્સ R134- ટેટ્રાફ્લોરોઇથેન, R12- ડાયક્લોરોડિફ્લોરોમિથેન, વગેરે છે), અને ગરમીના બાષ્પીભવન અને ઘનીકરણ સાથે ગરમીનું શોષણ અને પ્રકાશન ગરમી ટ્રાન્સફરની અસર પ્રાપ્ત કરવા માટે થાય છે. દેખીતી રીતે સરળ ગરમી ટ્રાન્સફર પ્રક્રિયામાં વાસ્તવમાં રેફ્રિજરેન્ટની જટિલ તબક્કા પરિવર્તન પ્રક્રિયાનો સમાવેશ થાય છે. રેફ્રિજરેન્ટ સ્થિતિમાં ફેરફાર પ્રાપ્ત કરવા અને તેને વારંવાર ગરમી ટ્રાન્સફર કરવા સક્ષમ બનાવવા માટે, એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ મુખ્યત્વે ચાર મુખ્ય ઘટકોથી બનેલી છે: કોમ્પ્રેસર, કન્ડેન્સર, બાષ્પીભવન કરનાર અને વિસ્તરણ વાલ્વ.
હેબેઈ નાનફેંગ ઓટોમોબાઈલ ઇક્વિપમેન્ટ (ગ્રુપ) કંપની લિમિટેડની સ્થાપના ૧૯૯૩ માં થઈ હતી, જે ૬ ફેક્ટરીઓ ધરાવતી એક ગ્રુપ કંપની છે. અમે ચીનમાં સૌથી મોટા વાહન હીટિંગ અને કૂલિંગ સિસ્ટમ ઉત્પાદક છીએ અને ચીની લશ્કરી વાહનોના નિયુક્ત સપ્લાયર છીએ. અમારા મુખ્ય ઉત્પાદનો ઉચ્ચ વોલ્ટેજ શીતક હીટર, ઇલેક્ટ્રોનિક વોટર પંપ, પ્લેટ હીટ એક્સ્ચેન્જર, પાર્કિંગ હીટર, પાર્કિંગ એર કન્ડીશનર વગેરે છે.
અમારી વેબસાઇટની મુલાકાત લેવા માટે આપનું સ્વાગત છે:https://www.hvh-heater.com.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-25-2024
