· સ્થાપન અને ફિક્સેશનડીઝલ વોટર હીટર:
a. તેને આડી રીતે (±5) મૂકવું જોઈએ.
b. તેને એવી જગ્યાએ ગોઠવવું જોઈએ જ્યાં તે નાના કંપનોને આધિન હોય.
c. જો હીટર કેબિનના સંપર્કમાં આવે તો તેની સર્વિસ લાઇફ વધારવા માટે તેની ઉપર શ્રાઉડ ઇન્સ્ટોલ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
d. હીટરની નજીક કોઈપણ જ્વલનશીલ, જ્વલનશીલ અથવા વિસ્ફોટક ખતરનાક સામાન મૂકવાની મનાઈ છે.
· ની સ્થાપનાડીઝલ લિક્વિડ હીટરની ઇંધણ પાઇપલાઇન્સ:
a. વાહનના ઇંધણ ટાંકીમાંથી તેલ સીધું એક અલગ તેલ પાઇપલાઇન દ્વારા લઈ શકાય છે જે વાહનના અન્ય ઉપકરણો સાથે શેર કરવામાં આવતી નથી.
b. ટાંકીના બળતણ સ્તર અને આ વચ્ચેની ઊંચાઈનો તફાવતપાણી ગરમ કરનારઊંચાઈ ±500mm થી વધુ ન હોઈ શકે.
c. તેલ ટાંકીના બળતણ આઉટલેટથી ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પંપ સુધીની તેલ પાઇપલાઇનની લંબાઈ 1 મીટરથી વધુ ન હોવી જોઈએ જ્યારે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પંપથી તેલ પાઇપલાઇનહીટર9 મીટરથી વધુ ન હોય અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પંપને આડા માઉન્ટ કરવો જોઈએ (તેને 15℃ થી 35℃ ઉપર માઉન્ટ કરવું શ્રેષ્ઠ છે પણ નીચે નહીં.).
d. જ્યારે તેલની ટાંકી અને હીટર વચ્ચેનું અંતર 10 મીટરથી વધુ હોય અથવા વાહન પેટ્રોલવાળું હોય ત્યારે તેલની ટાંકી અલગથી ગોઠવો.
e. ઓઇલ પાઇપ p 4x1 નાયલોન પાઇપ (અથવા રબર નળી) થી બનેલી હોવી જોઈએ જેમાં ખાસ સાંધા હોય, ઓલિલ પાઇપ સાંધા કડક કરવા જોઈએ અને રક્ષણાત્મક સ્લીવ ઓઇલ પાઇપ પર લગાવવી જોઈએ અને વાહનના બોડી પર લગાવવી જોઈએ.
· ઇન્ટેક અને એક્ઝોસ્ટ પાઇપનું સ્થાપન:
a. હવાના ઇનલેટ અને હવાના આઉટલેટના 300 મીમીની અંદર કોઈ અવરોધ હોવો જોઈએ નહીં, અન્યથા તે હીટરના નબળા એક્ઝોસ્ટનું કારણ બનશે અને સામાન્ય દહનને અસર કરશે. ખાસ ધ્યાન: એક્ઝોસ્ટ ગેસ આઉટલેટનું તાપમાન વધારે હોવાથી, આગ ટાળવા માટે વાયર કઠિનતા, રબરની નળી અથવા અન્ય બિન-ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિરોધક સામગ્રી હોવી જોઈએ નહીં.
b. ઇન્ટેક પાઇપ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે કૃપા કરીને નીચેની બાબતોનું ધ્યાન રાખો: એક્ઝોસ્ટ ગેસનો ઉપયોગ દહનને ટેકો આપતી હવા તરીકે કરશો નહીં. ઇનલેટ દિશા મુસાફરીની દિશાની સીધી વિરુદ્ધ ન હોવી જોઈએ અને ઇન્સ્ટોલ કરેલ ઇનલેટ પાઇપ નીચે તરફ ઢળેલી હોવી જોઈએ.
c. એક્ઝોસ્ટ પાઇપ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે કૃપા કરીને નોંધ લો: એક્ઝોસ્ટ પોર્ટ વાહનની બહાર મૂકવો જોઈએ; એક્ઝોસ્ટ પાઇપ વાહનની બાજુની સીમાથી વધુ ન હોવો જોઈએ અને એક્ઝોસ્ટ પાઇપ નીચે તરફ નમેલી હોવી જોઈએ.
d. વાઇબ્રેશનથી એક્ઝોસ્ટ પાઇપને નુકસાન ન થાય તે માટે, તેને ઠીક કરવું આવશ્યક છે.
e. જ્યારેડીઝલ વોટર પાર્કિંગ હીટરકેબિનમાં ગોઠવાયેલ હોય, તો હવાના ઇનલેટ અને હવાના આઉટલેટને કેબિનની બહાર ખુલ્લી જગ્યા સાથે જોડાયેલા હોવા જોઈએ. એક્ઝોસ્ટ વાયુઓ માનવ શરીર માટે હાનિકારક છે અને દહનને ટેકો આપતી હવા ઓક્સિજનનો ઉપયોગ કરે છે, તેથી તે બંનેને ક્યારેય કેબિનની અંદરના ભાગ સાથે જોડી શકાતા નથી. હવાના આઉટલેટને 2 મીટર કરતા ઓછા લાંબા ધાતુના લહેરિયું નળીથી જોડી શકાય છે, અને વળાંકનો કોણ 90° કરતા વધારે હોવો જોઈએ.
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-૧૦-૨૦૨૩
