જ્યારે અમે આરવી ઉત્સાહીઓ સાથે વાતચીત કરીએ છીએ, ત્યારે તેના વિશે વાત કરવી અનિવાર્ય છેઆરવી એર કન્ડીશનીંગ, જે ઘણા લોકો માટે ખૂબ જ સામાન્ય અને ગૂંચવાયેલો વિષય છે, અમારી પાસે આરવી એ મૂળભૂત રીતે આખી કાર ખરીદવામાં આવે છે, ઘણા સાધનો છે જે અંતે કેવી રીતે કામ કરવું, પછીથી કેવી રીતે રિપેર કરવું, ઘણા કાર ઉત્સાહીઓને ખબર નથી.આ અંકમાં, અમે સંક્ષિપ્ત વર્ણન માટે NF એર કંડિશનર સિસ્ટમ લઈશું.
સૌ પ્રથમ, આપણે જાણવું જોઈએ કે કાફલામાં એર કંડિશનર કાર એર કંડિશનર અને પાર્કિંગ એર કંડિશનરમાં વહેંચાયેલું છે.રનિંગ એર કંડીશનર એ એર કંડિશનર છે જે કારના મૂળ એન્જિન સાથે આવે છે જ્યારે તે ચાલુ થાય છે, અને તે એર કંડિશનર છે જેનો ઉપયોગ વાહન ચલાવવાની પ્રક્રિયામાં થાય છે.પાર્કિંગ એર કંડિશનર એ પાર્કિંગ પ્રદાન કરતી વખતે ઉપયોગમાં લેવાતું વાહન એર કંડિશનર છે.તે સામાન્ય રીતે વાહનની ટોચ પર સ્થાપિત થાય છે, જેમાં વાહનની બહારનું બાહ્ય એકમ અને વાહનની ટોચ પર આંતરિક એકમ હોય છે.પાર્ક ટોપ એર કંડિશનર કાફલાની ઊંચાઈ 20-30cm વધારે છે.પાર્ક એર કંડિશનરના વ્યક્તિગત ઉત્પાદકો છે જે સીટની નીચે ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે, કારણ કે તેમને દેખાવ બદલવાની જરૂર નથી, અને મિત્રોના વ્યક્તિગત ફેરફાર માટે વધુ યોગ્ય છે.પાર્કિંગ એર કંડિશનર્સને હીટિંગ અને કૂલિંગ એર કંડિશનર્સ અને સિંગલ રેફ્રિજરેશન એર કંડિશનર્સમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે, શું પસંદ કરવુંછત એર કંડિશનર્સ or તળિયે માઉન્ટ થયેલ એર કંડિશનર્સ?
આરવીમાં ઓવરહેડ એર કંડિશનર્સ વધુ સામાન્ય છે, અને આપણે ઘણીવાર આરવીની ટોચનો બહાર નીકળતો ભાગ જોઈ શકીએ છીએ, જે આઉટડોર યુનિટ છે.ઓવરહેડ એર કંડિશનરનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત પ્રમાણમાં સરળ છે, કારવાં કૂલિંગની ટોચ પરના કોમ્પ્રેસર દ્વારા, પંખા દ્વારા ઇન્ડોર યુનિટમાં ઠંડી હવા પહોંચાડવા માટે.જ્યારે આપણે જાતે એર કન્ડીશનરને બદલવાની અથવા એર કંડિશનરને જાતે બદલવાની જરૂર હોય, ત્યારે આપણે કાફલાની ટોચ પરની ખુલ્લી ફ્રેમના કદ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ, જે તેના તળિયે ઓપનિંગ જેટલું જ હોવું જોઈએ. એર કન્ડીશનરનું આઉટડોર યુનિટ.ઓવરહેડ એર કંડિશનરને સંશોધિત કરતી વખતે, વરસાદના દિવસોમાં પાણીને ગેપમાંથી પ્રવેશતા અટકાવવા માટે ટોચનું વોટરપ્રૂફ સારી રીતે કરવું આવશ્યક છે.સામાન્ય રીતે કહીએ તો, ટોપ-માઉન્ટેડ એર કંડિશનરને વોટર ગાઇડ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે, જેથી આઉટડોર કોમ્પ્રેસરમાંથી ડિસ્ચાર્જ થયેલ કન્ડેન્સેટ કેબિનમાં ન જાય.વધુમાં, દેખાવ અને બાંધકામની દ્રષ્ટિએ, નીચે-માઉન્ટેડ એર કંડિશનર્સ કરતાં ઓવરહેડ એર કંડિશનર્સ બદલવા અને જાળવવા માટે સરળ છે, પરંતુ આરવીની ટોચ પર ઇન્ડોર યુનિટ સાથે, અનુરૂપ અવાજ છે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-02-2023
