NF RV અને ટ્રક રૂફટોપ એર કંડિશનર્સનો પરિચય

જ્યારે આપણે RV ઉત્સાહીઓ સાથે વાતચીત કરીએ છીએ, ત્યારે તેના વિશે વાત કરવી અનિવાર્ય છેઆરવી એર કન્ડીશનીંગ, જે ઘણા લોકો માટે ખૂબ જ સામાન્ય અને ગૂંચવણભર્યો વિષય છે, આપણી પાસે RV મૂળભૂત રીતે આખી કાર ખરીદેલી છે, ઘણા સાધનો અંતે કેવી રીતે કામ કરવું, પછીથી કેવી રીતે રિપેર કરવું, ઘણા કાર ઉત્સાહીઓને ખબર નથી. આ અંકમાં, આપણે NF એર કન્ડીશનર સિસ્ટમનો સંક્ષિપ્ત વર્ણન લઈશું.

સૌ પ્રથમ, આપણે જાણવું જોઈએ કે કારવાંમાં એર કન્ડીશનર કાર એર કન્ડીશનર અને પાર્કિંગ એર કન્ડીશનરમાં વિભાજિત થયેલ છે. રનિંગ એર કન્ડીશનર એ એર કન્ડીશનર છે જે મૂળ કાર એન્જિન શરૂ થાય ત્યારે તેની સાથે આવે છે, અને તે એર કન્ડીશનર છે જેનો ઉપયોગ વાહન ચલાવવાની પ્રક્રિયામાં થાય છે. પાર્કિંગ એર કન્ડીશનર એ વાહન એર કન્ડીશનર છે જેનો ઉપયોગ પાર્કિંગ પૂરું પાડતી વખતે થાય છે. તે સામાન્ય રીતે વાહનની ટોચ પર સ્થાપિત થાય છે, વાહનની બહાર બાહ્ય એકમ અને વાહનની ટોચ પર આંતરિક એકમ હોય છે. પાર્ક ટોપ એર કન્ડીશનર કારવાંની ઊંચાઈ 20-30 સેમી વધારે છે. પાર્ક એર કન્ડીશનરના વ્યક્તિગત ઉત્પાદકો છે જે સીટ નીચે સ્થાપિત થાય છે, કારણ કે તેમને દેખાવ બદલવાની જરૂર નથી, અને મિત્રોના વ્યક્તિગત ફેરફાર માટે વધુ યોગ્ય છે. પાર્કિંગ એર કન્ડીશનરને હીટિંગ અને કૂલિંગ એર કન્ડીશનર અને સિંગલ રેફ્રિજરેશન એર કન્ડીશનરમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે, પછી ભલે તે પસંદ કરવું કે નહીં.છત પરના એર કંડિશનર્સ or નીચે લગાવેલા એર કંડિશનર્સ?