ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની પાવર બેટરી માટે, નીચા તાપમાને, લિથિયમ આયનોની પ્રવૃત્તિ ખૂબ જ ઓછી થાય છે, અને તે જ સમયે, ઇલેક્ટ્રોલાઇટની સ્નિગ્ધતામાં તીવ્ર વધારો થાય છે. પરિણામે, બેટરીનું પ્રદર્શન નોંધપાત્ર રીતે ઘટશે, અને તે બેટરીના જીવનને પણ અસર કરશે. તેથી, બેટરી પેકને ગરમ કરવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. હાલમાં, ઘણા નવા ઉર્જા વાહનો ફક્ત બેટરી કૂલિંગ સિસ્ટમથી સજ્જ છે, જ્યારે હીટિંગ સિસ્ટમને અવગણવામાં આવે છે.
હાલમાં, મુખ્ય પ્રવાહની બેટરી પેક હીટિંગ પદ્ધતિઓ મુખ્યત્વે હીટ પંપ અનેપીટીસી શીતક હીટર. OEM ના દ્રષ્ટિકોણથી, વિવિધ વિકલ્પો અલગ અલગ છે: ઉદાહરણ તરીકે, ટેસ્લા મોડેલ S ના બેટરી પેકને ઉચ્ચ ઉર્જા વપરાશ સાથે પ્રતિકાર વાયર દ્વારા ગરમ કરવામાં આવે છે. કિંમતી વિદ્યુત ઉર્જા બચાવવા માટે, ટેસ્લાએ મોડેલ 3 પર પ્રતિકાર રદ કર્યો. વાયર ગરમ કરવામાં આવે છે, જે બદલામાં ઇલેક્ટ્રિક મોટર અને ઇલેક્ટ્રોનિક પાવર સિસ્ટમમાંથી કચરો ગરમી સાથે બેટરીને ગરમ કરે છે. 50% પાણી + 50% ઇથિલિન ગ્લાયકોલનો માધ્યમ તરીકે ઉપયોગ કરતી બેટરી હીટિંગ સિસ્ટમ હાલમાં મુખ્ય ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદકો દ્વારા આવકારવામાં આવે છે, અને ઘણા નવા પ્રોજેક્ટ મોટા પાયે ઉત્પાદન પહેલાં તૈયારીના તબક્કામાં છે.
એવા મોડેલો પણ છે જે હીટ પંપ હીટિંગનો ઉપયોગ કરે છે. જો કે, જ્યારે આસપાસનું તાપમાન ઓછું હોય છે, ત્યારે હીટ પંપમાં હીટ ટ્રાન્સફર ક્ષમતા ઓછી હોય છે અને તે ઝડપથી ગરમ થઈ શકતી નથી. તેથી, હાલમાં, OEM માટે, હાઇ વોલ્ટેજ લિક્વિડ હીટિંગ સોલ્યુશન શિયાળામાં બેટરી હીટિંગના પીડા બિંદુનો ઉકેલ છે જે પ્રથમ પસંદગી છે.
NF ઉચ્ચ દબાણ PTC કુલર હીટર (એચવીસીએચ)
નવુંઉચ્ચ વોલ્ટેજ પીટીસી શીતક હીટરઉચ્ચ થર્મલ પાવર ઘનતા સાથે અલ્ટ્રા-કોમ્પેક્ટ મોડ્યુલર ડિઝાઇન ધરાવે છે. ઝડપી પ્રતિભાવ સમય સાથે ઓછું થર્મલ માસ અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા હાઇબ્રિડ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે આરામદાયક કેબિન તાપમાન પૂરું પાડે છે. તેનું પેકેજ કદ અને વજન ઓછું થાય છે, અને તેની સર્વિસ લાઇફ લાંબી છે: પાછળના ફિલ્મ હીટિંગ એલિમેન્ટની સર્વિસ લાઇફ 15,000 કલાક કે તેથી વધુ છે; પાવર સપ્લાય ખૂબ જ લવચીક છે અને શીતક સ્વીચ-ઓન સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે; 800 V ફાસ્ટ ચાર્જિંગ પણ વિકલ્પ તરીકે ઉપલબ્ધ છે.
સપ્ટેમ્બર 2018 માં, ઇલેક્ટ્રિક વાહન થર્મલ મેનેજમેન્ટ સોલ્યુશન્સના ક્ષેત્રમાં તેના સમૃદ્ધ અનુભવના આધારે, NF ને એક અગ્રણી યુરોપિયન કાર ઉત્પાદક અને એક મુખ્ય એશિયન કાર ઉત્પાદક પાસેથી ઉચ્ચ-દબાણવાળા પ્રવાહી હીટર માટે મોટા પાયે ઓર્ડર મળ્યો. આ ઓર્ડર 2020 માં ઉત્પાદન શરૂ કરી ચૂક્યો છે.
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-૧૦-૨૦૨૩
