આજે, વિવિધ કાર કંપનીઓ પાવર બેટરીઓમાં મોટા પાયે લિથિયમ બેટરીનો ઉપયોગ કરી રહી છે, અને ઊર્જાની ઘનતા વધુને વધુ વધી રહી છે, પરંતુ લોકો હજુ પણ પાવર બેટરીની સલામતીથી રંગીન છે, અને તે સલામતી માટે સારો ઉકેલ નથી. બેટરીઆ...
ઈલેક્ટ્રોનિક વોટર પંપ વાહનની કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ અનુસાર ફરતા શીતકના પ્રવાહને સમાયોજિત કરે છે અને ઓટોમોબાઈલ મોટરના તાપમાનના નિયમનની અનુભૂતિ કરે છે.તે નવા ઊર્જા વાહનની કુલિંગ સિસ્ટમનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે.પ્રદર્શન પરીક્ષણ એ છે...
હાલમાં, શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે બે પ્રકારની એર કન્ડીશનીંગ અને હીટિંગ સિસ્ટમ્સ છે: પીટીસી થર્મિસ્ટર હીટર અને હીટ પંપ સિસ્ટમ્સ.વિવિધ પ્રકારની હીટિંગ સિસ્ટમ્સના કામના સિદ્ધાંતો મોટા પ્રમાણમાં બદલાય છે.શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં વપરાતી PTC...
પર્યાવરણીય સંરક્ષણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને, ઇલેક્ટ્રિક વાહનના વિકાસે જબરદસ્ત આંતરરાષ્ટ્રીય ધ્યાન મેળવ્યું છે અને તે ઓટોમોટિવ માર્કેટમાં પ્રવેશ કરી રહ્યું છે.આંતરિક કમ્બશન એન્જિન ધરાવતી ઓટોમોબાઈલ્સ ગરમી માટે એન્જિનની કચરાની ગરમીનો ઉપયોગ કરે છે, તેમને વધારાના સાધનોની જરૂર હોય છે...
આ પીટીસી શીતક હીટરનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પાવર બેટરી થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમની બેટરી પ્રીહિટીંગ માટે અનુરૂપ નિયમો અને કાર્યાત્મક આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે થાય છે.ઇન્ટિગ્રેટેડ સર્કિટ વોટર પાર્કિંગ હીટરના મુખ્ય કાર્યો છે: -નિયંત્રણ કાર્ય: હીટર સહ...
પીટીસીનો અર્થ ઓટોમોટિવ હીટરમાં "પોઝિટિવ ટેમ્પરેચર ગુણાંક" થાય છે.પરંપરાગત ઇંધણવાળી કારનું એન્જિન જ્યારે તેને સ્ટાર્ટ કરવામાં આવે ત્યારે ઘણી ગરમી ઉત્પન્ન કરે છે.ઓટોમોટિવ એન્જિનિયરો કારને ગરમ કરવા, એર કન્ડીશનીંગ, ડિફ્રોસ્ટિંગ, ડીફોગીંગ, સીટ હીટિંગ અને તેથી વધુ કરવા માટે એન્જિનની ગરમીનો ઉપયોગ કરે છે.
નામ સૂચવે છે તેમ, ઇલેક્ટ્રોનિક વોટર પંપ એ ઇલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત ડ્રાઇવ યુનિટ સાથેનો પંપ છે.તે મુખ્યત્વે ત્રણ ભાગો ધરાવે છે: ઓવરકરન્ટ યુનિટ, મોટર યુનિટ અને ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ.ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટની મદદથી, પંપની કાર્યકારી સ્થિતિ...