એવા વિશ્વમાં જ્યાં પર્યાવરણીય ચિંતાઓ સર્વોચ્ચ બની ગઈ છે, ઉત્પાદકો વધુ ટકાઉ શિપિંગ વિકલ્પો તરફ તેમનું ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહ્યાં છે.પરિણામે, ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ ઝડપથી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) અને હાઇબ્રિડ મોડલ્સ તરફ સંક્રમણ કરી રહ્યું છે.આ ઇકો-ફ્રેન્ડલી વાહનો માત્ર પર્યાવરણ માટે જ સારા નથી પરંતુ અશ્મિભૂત ઇંધણ પરની અવલંબન ઘટાડવામાં પણ મદદ કરે છે.જો કે, વીજળીમાં સંક્રમણ પણ વિવિધ પડકારો લાવે છે, ખાસ કરીને ઠંડા હવામાનમાં હીટિંગ સિસ્ટમ્સ.આ સમસ્યાને ઉકેલવા માટે, ઓટોમોટિવ એન્જિનિયરોએ નવીન ઉકેલો વિકસાવ્યા છે જેમ કે ઉચ્ચ દબાણવાળા શીતક હીટર,પીટીસી શીતક હીટરઅને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે કાર્યક્ષમ અને ટકાઉ હીટિંગ પ્રદાન કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિક વોટર પંપ.
કાર માલિકો માટે સૌથી મોટી ચિંતાઓમાંની એક, ખાસ કરીને શિયાળામાં, ઊર્જા કાર્યક્ષમતા સાથે સમાધાન કર્યા વિના વાહનને ગરમ કરવાની ક્ષમતા છે.આ પડકારનો ઉકેલ ઉચ્ચ દબાણવાળા શીતક હીટરનું આગમન છે.HV નો અર્થ હાઈ વોલ્ટેજ છે અને તે વાહનના શીતકને ગરમ કરવા માટે જરૂરી વીજળીના જથ્થાને દર્શાવે છે.પરંપરાગત આંતરિક કમ્બશન એન્જિનથી વિપરીત, જે કેબિનને ગરમ કરવા માટે કચરો ગરમીનો ઉપયોગ કરે છે, ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ વાહનોને વૈકલ્પિક પદ્ધતિઓની જરૂર પડે છે.હાઇ-પ્રેશર શીતક હીટર શીતકને ગરમ કરવા માટે વાહનના બેટરી પેકમાંથી ઉર્જાનો ઉપયોગ કરે છે, જે પછી હીટિંગ સિસ્ટમ દ્વારા ફરે છે.આ વાહનની એકંદર બેટરી પાવરને ડ્રેઇન કર્યા વિના આરામદાયક કેબિન તાપમાનની ખાતરી આપે છે.
આ ક્ષેત્રમાં અન્ય નવીન વિકલ્પ પીટીસી શીતક હીટર છે.PTC નો અર્થ છે હકારાત્મક તાપમાન ગુણાંક અને આ હીટરમાં બનેલ અનન્ય હીટિંગ તત્વનો સંદર્ભ આપે છે.પીટીસી શીતક હીટરના ઘણા ફાયદાઓમાંનો એક તેની સ્વ-નિયમનકારી પ્રકૃતિ છે.પરંપરાગત રેઝિસ્ટન્સ હીટરથી વિપરીત, પીટીસી એલિમેન્ટ્સ આપમેળે આસપાસના તાપમાનના આધારે પાવર આઉટપુટને સમાયોજિત કરે છે.આ સ્વ-નિયમન સતત અને કાર્યક્ષમ હીટિંગ પ્રક્રિયા માટે પરવાનગી આપે છે, વીજળીના કોઈપણ બિનજરૂરી બગાડને અટકાવે છે.વધુમાં, PTC શીતક હીટર કોમ્પેક્ટ અને ઓછા વજનના હોય છે, જે તેમને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે આદર્શ બનાવે છે જ્યાં સ્પેસ ઑપ્ટિમાઇઝેશન નિર્ણાયક છે.
આ અદ્યતન હીટિંગ તકનીકો ઉપરાંત, ઇલેક્ટ્રિક વોટર પંપ એકંદર વાહન કાર્યક્ષમતા સુધારવામાં તેમની ભૂમિકા માટે ધ્યાન ખેંચી રહ્યા છે.આંતરિક કમ્બશન એન્જિનમાં ઉપયોગમાં લેવાતા પરંપરાગત યાંત્રિક પાણીના પંપ મોટા પ્રમાણમાં એન્જિનની શક્તિ વાપરે છે, પરિણામે બળતણ કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો થાય છે.બીજી બાજુ, ઇલેક્ટ્રિક વોટર પંપ, એન્જિનથી સ્વતંત્ર રીતે ચાલી શકે છે, જે શીતકના પ્રવાહ અને તાપમાનના નિયમન પર વધુ નિયંત્રણ માટે પરવાનગી આપે છે.એન્જિન પાવર પર નિર્ભરતા ઘટાડીને, ઇલેક્ટ્રિક વોટર પંપ ઊર્જા વપરાશ ઘટાડવામાં અને ડ્રાઇવિંગ રેન્જ વધારવામાં મદદ કરે છે, ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ વાહનોની આકર્ષણને વધારે છે.
નું સંયોજનHV શીતક હીટર, પીટીસી શીતક હીટર અને ઇલેક્ટ્રિક વોટર પંપ ઇલેક્ટ્રિક વાહન હીટિંગ માટે વ્યાપક અને પર્યાવરણને અનુકૂળ ઉકેલ પૂરો પાડે છે.જ્યારે મુખ્ય ધ્યેય આરામદાયક કેબિન તાપમાન સુનિશ્ચિત કરવાનો છે, ત્યારે આ તકનીકો સંખ્યાબંધ વધારાના લાભો પણ પ્રદાન કરે છે.એચવી શીતક હીટર અને પીટીસી શીતક હીટરનો ઉપયોગ કરીને, વીજળીનો કાર્યક્ષમ ઉપયોગ કરી શકાય છે અને પર્યાવરણ પરની અસર ઘટાડી શકાય છે.વધુમાં, ઇલેક્ટ્રિક વોટર પંપની સ્વતંત્ર કામગીરી વાહનની એકંદર કાર્યક્ષમતામાં નોંધપાત્ર સુધારો કરી શકે છે અને ઉર્જાનો મહત્તમ ઉપયોગ કરી શકે છે.
ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ વાહનોની રજૂઆત સાથે ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ સતત વિકસિત થઈ રહ્યો છે, હીટિંગ સિસ્ટમ્સમાં પ્રગતિ મહત્વપૂર્ણ બની ગઈ છે.એચવી શીતક હીટર, પીટીસી શીતક હીટર અનેઇલેક્ટ્રિક વોટર પંપટકાઉ, કાર્યક્ષમ ઉકેલો બનાવવા માટે એન્જિનિયરોની પ્રતિબદ્ધતાનું ઉદાહરણ આપો.આ ટેક્નોલોજીઓ માત્ર ઠંડી ઋતુમાં આરામદાયક ગરમી પૂરી પાડે છે પરંતુ CO2 ઉત્સર્જન અને સમગ્ર પર્યાવરણીય પદચિહ્ન ઘટાડવામાં પણ મદદ કરે છે.જેમ જેમ વિશ્વ હરિયાળા ભવિષ્ય તરફ આગળ વધી રહ્યું છે, કાર હીટિંગ સિસ્ટમ્સમાં આ વિકાસ યોગ્ય દિશામાં એક મહત્વપૂર્ણ પગલું છે.
પોસ્ટનો સમય: સપ્ટે-14-2023