એક HV (હાઈ વોલ્ટેજ) સહાયક હીટરઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ વાહનોમાં કાર્યક્ષમ કેબિન અને બેટરી ગરમી પૂરી પાડવા માટે વપરાય છે - ખાસ કરીને જ્યારે એન્જિન કચરો ગરમી જેવા પરંપરાગત ગરમી સ્ત્રોતો ઉપલબ્ધ ન હોય. તે શા માટે જરૂરી છે તે અહીં છે:
પ્રાથમિક કાર્યો:
કેબિન હીટિંગ: આંતરિક ભાગને ગરમ કરીને મુસાફરોના આરામની ખાતરી કરે છે, ખાસ કરીને ઠંડા વાતાવરણમાં જ્યાં ઝડપી ગરમી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
બેટરી પ્રીકન્ડિશનિંગ: શ્રેષ્ઠ બેટરી તાપમાન જાળવી રાખે છે, જે કામગીરી જાળવવામાં, રેન્જ વધારવામાં અને ઝડપી ચાર્જિંગ સક્ષમ કરવામાં મદદ કરે છે.
ડિફ્રોસ્ટિંગ અને ડિમિસ્ટિંગ: સારી દૃશ્યતા અને સલામતી માટે વિન્ડશિલ્ડ અને બારીઓ સાફ કરે છે.
તે કેવી રીતે કામ કરે છે:
PTC (પોઝિટિવ ટેમ્પરેચર કોફિશિયન્સ) જેવી ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને વાહનની હાઇ-વોલ્ટેજ સિસ્ટમ (સામાન્ય રીતે 400V અથવા 800V) માંથી DC વિદ્યુત ઉર્જાને ગરમીમાં રૂપાંતરિત કરે છે અથવાજાડા ફિલ્મ હીટિંગ તત્વો
ઝડપી પ્રતિભાવ સમય, સ્વ-નિયમનકારી તાપમાન નિયંત્રણ અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરે છે - ઘણીવાર 95% થી વધુ.
લાભો:
એન્જિન ગરમી પર કોઈ નિર્ભરતા નથી, જે તેને EV અને પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ માટે આદર્શ બનાવે છે.
ઉર્જા-કાર્યક્ષમ અને સલામત, ઓવરહિટીંગ સામે બિલ્ટ-ઇન સુરક્ષા સાથે.
કોમ્પેક્ટ અને બહુમુખી, વિવિધ વાહન પ્લેટફોર્મમાં સરળતાથી એકીકરણ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
શું તમે આ હીટર વિવિધ EV મોડેલોમાં કેવી રીતે તુલના કરે છે તે શોધવા માંગો છો કે પાછળની તકનીકમાં ડૂબકી લગાવવા માંગો છો?પીટીસી હીટિંગ?
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-24-2025
