NF 10KW 350V હાઇ વોલ્ટેજ શીતક હીટર 12V હાઇ વોલ્ટેજ PTC હીટર
વર્ણન
તાજેતરના વર્ષોમાં ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગે વીજળીકરણ અને ટકાઉપણામાં નોંધપાત્ર પ્રગતિ કરી છે. જેમ જેમ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની માંગ વધતી જાય છે, ઉત્પાદકો તેમને વધુ કાર્યક્ષમ અને વિશ્વસનીય બનાવવા માટે નવીનતાઓ કરવાનું ચાલુ રાખે છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનના એકંદર પ્રદર્શનમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવતો એક મુખ્ય ઘટક છેઉચ્ચ-વોલ્ટેજ શીતક હીટર. આ બ્લોગ પોસ્ટમાં, આપણે ઓટોમોટિવ હાઇ-વોલ્ટેજ શીતક હીટર શું છે, તેના ફાયદાઓ અને વીજળીકરણ ક્રાંતિમાં તેના યોગદાન વિશે વિગતવાર વાત કરીશું.
હાઇ વોલ્ટેજ કૂલન્ટ હીટર વિશે જાણો:
ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ શીતક હીટર, જેને તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છેHV શીતક હીટર, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં થર્મલ મેનેજમેન્ટને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે રચાયેલ એક અત્યાધુનિક ટેકનોલોજી છે. તે વાહનની થર્મલ કંટ્રોલ સિસ્ટમનો એક અભિન્ન ભાગ છે અને તેનું મુખ્ય કાર્ય વાહનના પાવરટ્રેન દ્વારા ફરતા શીતકને ગરમ કરવાનું છે.
ઉચ્ચ વોલ્ટેજ શીતક હીટરના ફાયદા:
1. બેટરીનું પ્રદર્શન વધારવું:
હાઇ-વોલ્ટેજ શીતક હીટર ખાતરી કરે છે કે બેટરી પેક શ્રેષ્ઠ તાપમાને કાર્ય કરે છે, ખાસ કરીને ભારે હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં. બેટરીનું તાપમાન શ્રેષ્ઠ શ્રેણીમાં રાખીને, હાઇ-વોલ્ટેજ શીતક હીટર બેટરીની કામગીરી અને જીવનકાળમાં વધારો કરે છે.
2. કાર્યક્ષમ કેબિન ગરમી:
બેટરી પેકને ગરમ કરવા ઉપરાંત, હાઇ-વોલ્ટેજ શીતક હીટર વાહનના કેબિનને પણ ગરમ કરે છે. અશ્મિભૂત ઇંધણ દ્વારા સંચાલિત પરંપરાગત બ્લોક હીટરથી વિપરીત, ઉચ્ચ-દબાણ શીતક હીટર વાહનના હાલના ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવટ્રેનનો ઉપયોગ કરે છે. આ માત્ર ઉત્સર્જન ઘટાડે છે, તે કેબિનમાં વધુ ચોક્કસ અને કાર્યક્ષમ તાપમાન નિયંત્રણ માટે પણ પરવાનગી આપે છે.
૩. કોલ્ડ સ્ટાર્ટ ઑપ્ટિમાઇઝેશન:
ઠંડા હવામાનમાં આંતરિક કમ્બશન એન્જિન શરૂ કરવું પડકારજનક હોઈ શકે છે, પરંતુ ઠંડા બેટરી પેકથી ઇલેક્ટ્રિક વાહન શરૂ કરવાથી અલગ પ્રકારના પડકારો ઉભા થાય છે. હાઇ-વોલ્ટેજ શીતક હીટર EV શરૂ થાય તે પહેલાં બેટરી પેકને તેના શ્રેષ્ઠ ઓપરેટિંગ તાપમાને ઝડપથી લાવીને આ સમસ્યાનું નિરાકરણ લાવે છે. આ શિયાળામાં પણ કામગીરી અને રેન્જમાં સુધારો કરે છે.
4. શ્રેણી વધારો:
હાઇ-વોલ્ટેજ શીતક હીટર બેટરી પેકને કાર્યક્ષમ રીતે ગરમ કરીને અને નીચા તાપમાનથી ઉર્જાનું નુકસાન ઘટાડીને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની શ્રેણીને વિસ્તૃત કરવામાં મદદ કરે છે. આ ખાસ કરીને એવા ડ્રાઇવરો માટે મહત્વપૂર્ણ છે જેઓ ભારે હવામાન પરિસ્થિતિઓવાળા વિસ્તારોમાં રહે છે, કારણ કે તેઓ સૌથી ઠંડા દિવસોમાં પણ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર આધાર રાખી શકે છે.
૫. કુલ ઉર્જા વપરાશ ઘટાડો:
ઉચ્ચ વોલ્ટેજ શીતક હીટર ઇલેક્ટ્રિકલ રેઝિસ્ટન્સ હીટિંગ એલિમેન્ટ્સ જેવી વૈકલ્પિક ગરમી પદ્ધતિઓ કરતાં વધુ ઊર્જા કાર્યક્ષમ છે. આનું કારણ એ છે કે તે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવટ્રેનમાંથી કચરો ગરમીનો ઉપયોગ કરે છે અને તેને શીતકમાં સ્થાનાંતરિત કરે છે, વધારાની ઊર્જાની જરૂરિયાત ઘટાડે છે અને એકંદર ઊર્જા વપરાશ ઘટાડે છે.
નિષ્કર્ષમાં:
ઓટોમોટિવ હાઇ વોલ્ટેજ શીતક હીટર ઇલેક્ટ્રિક વાહન ક્ષેત્રમાં એક ગેમ ચેન્જર છે. બેટરી પેકને કાર્યક્ષમ રીતે ગરમ કરવાની, કોલ્ડ સ્ટાર્ટ્સને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવાની, કેબિન હીટિંગ વધારવાની અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની શ્રેણી વધારવાની તેની ક્ષમતા તેને ટકાઉ પરિવહનના વ્યાપક અપનાવણને સુનિશ્ચિત કરવામાં એક અભિન્ન ઘટક બનાવે છે. જેમ જેમ વિશ્વ હરિયાળા ભવિષ્ય તરફ આગળ વધી રહ્યું છે, તેમ તેમ હાઇ-વોલ્ટેજ શીતક હીટર ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને વધુ વિશ્વસનીય, વ્યવહારુ અને ગ્રાહકોની વિશાળ શ્રેણી માટે આકર્ષક બનાવવામાં મુખ્ય તત્વ સાબિત થઈ રહ્યા છે.
ટેકનિકલ પરિમાણ
| ના. | પ્રોજેક્ટ | પરિમાણ | એકમ |
| 1 | શક્તિ | ૧૦ કિલોવોટ (૩૫૦ વીડીસી, ૧૦ લિટર/મિનિટ, ૦ ℃) | KW |
| 2 | ઉચ્ચ વોલ્ટેજ | ૨૦૦~૫૦૦ | વીડીસી |
| 3 | નીચા વોલ્ટેજ | ૯~૧૬ | વીડીસી |
| 4 | ઇલેક્ટ્રિક શોક | < 40 | A |
| 5 | ગરમી પદ્ધતિ | પીટીસી પોઝિટિવ તાપમાન ગુણાંક થર્મિસ્ટર |
|
| 6 | નિયંત્રણ પદ્ધતિ | કેન |
|
| 7 | ઇલેક્ટ્રિક તાકાત | 2700VDC, ડિસ્ચાર્જ બ્રેકડાઉનની કોઈ ઘટના નથી |
|
| 8 | ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર | ૧૦૦૦VDC, >૧ ૦ ૦MΩ |
|
| 9 | IP સ્તર | IP6K9K અને IP67 |
|
| 10 | સંગ્રહ તાપમાન | -૪૦~૧૨૫ | ℃ |
| 11 | તાપમાનનો ઉપયોગ કરો | -૪૦~૧૨૫ | ℃ |
| 12 | શીતક તાપમાન | -૪૦~૯૦ | ℃ |
| 13 | શીતક | ૫૦(પાણી)+૫૦(ઇથિલિન ગ્લાયકોલ) | % |
| 14 | વજન | ≤2.8 | kg |
| 15 | ઇએમસી | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25 |
|
| 16 | પાણીનો ચેમ્બર હવાચુસ્ત | ≤ ૧.૮ (૨૦℃, ૨૫૦KPa) | મિલી/મિનિટ |
| 17 | નિયંત્રણ ક્ષેત્ર હવાચુસ્ત | ≤ ૧ (૨૦℃, -૩૦KPa) | મિલી/મિનિટ |
અમારી કંપની
હેબેઈ નાનફેંગ ઓટોમોબાઈલ ઇક્વિપમેન્ટ (ગ્રુપ) કંપની લિમિટેડ એ 5 ફેક્ટરીઓ ધરાવતી એક ગ્રુપ કંપની છે, જે 30 વર્ષથી વધુ સમયથી ખાસ કરીને પાર્કિંગ હીટર, હીટર પાર્ટ્સ, એર કન્ડીશનર અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનના ભાગોનું ઉત્પાદન કરે છે. અમે ચીનમાં અગ્રણી ઓટો પાર્ટ્સ ઉત્પાદકો છીએ.
અમારા ફેક્ટરીના ઉત્પાદન એકમો ઉચ્ચ તકનીકી મશીનરી, કડક ગુણવત્તા, નિયંત્રણ પરીક્ષણ ઉપકરણો અને અમારા ઉત્પાદનોની ગુણવત્તા અને અધિકૃતતાને સમર્થન આપતા વ્યાવસાયિક ટેકનિશિયન અને ઇજનેરોની ટીમથી સજ્જ છે.
2006 માં, અમારી કંપનીએ ISO/TS16949:2002 ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન સિસ્ટમ પ્રમાણપત્ર પાસ કર્યું. અમે CE પ્રમાણપત્ર અને Emark પ્રમાણપત્ર પણ મેળવ્યું, જેનાથી અમે વિશ્વની માત્ર થોડી કંપનીઓમાં સામેલ થઈ ગયા જે આવા ઉચ્ચ સ્તરના પ્રમાણપત્રો મેળવે છે. હાલમાં ચીનમાં સૌથી મોટા હિસ્સેદારો તરીકે, અમે 40% સ્થાનિક બજાર હિસ્સો ધરાવીએ છીએ અને પછી અમે તેમને વિશ્વભરમાં ખાસ કરીને એશિયા, યુરોપ અને અમેરિકામાં નિકાસ કરીએ છીએ.
અમારા ગ્રાહકોના ધોરણો અને માંગણીઓ પૂરી કરવી એ હંમેશા અમારી ટોચની પ્રાથમિકતા રહી છે. તે હંમેશા અમારા નિષ્ણાતોને સતત વિચાર-વિમર્શ, નવીનતા, ડિઝાઇન અને નવા ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કરે છે, જે ચીની બજાર અને વિશ્વના દરેક ખૂણાના અમારા ગ્રાહકો માટે યોગ્ય હોય.
2D, 3D માહિતી
જો તમને 2D, 3D, કોમ્યુનિકેશન પ્રોટોકોલની જરૂર હોય, તો કૃપા કરીને સમયસર અમારી કંપનીના સ્ટાફનો સંપર્ક કરો, આભાર!
અરજી
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
1. કાર હાઇ વોલ્ટેજ શીતક હીટર શું છે?
ઓટોમોટિવ હાઇ-વોલ્ટેજ શીતક હીટર એ ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ વાહનોમાં સ્થાપિત એક ઉપકરણ છે જે ઠંડા હવામાનમાં એન્જિન બ્લોક અથવા બેટરી પેકમાં શીતકને ગરમ કરે છે. તે વાહનના એકંદર પ્રદર્શનને સુધારવામાં મદદ કરે છે અને મુસાફરોને આરામ આપે છે.
2. કારનું હાઇ વોલ્ટેજ શીતક હીટર કેવી રીતે કામ કરે છે?
હાઇ-વોલ્ટેજ શીતક હીટર વાહનની હાઇ-વોલ્ટેજ બેટરીમાંથી વીજળીનો ઉપયોગ એન્જિન બ્લોક અથવા બેટરી પેકમાંથી વહેતા શીતકને ગરમ કરવા માટે કરે છે. તે વાહનની વિદ્યુત પ્રણાલી સાથે જોડાય છે અને કાર્યક્ષમ કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે વાહનના ઓન-બોર્ડ કમ્પ્યુટર દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે.
3. કારના હાઇ પ્રેશર કૂલન્ટ હીટરનો ઉપયોગ કરવાના ફાયદા શું છે?
ઓટોમોટિવ હાઇ વોલ્ટેજ કૂલન્ટ હીટરનો ઉપયોગ કરવાના ઘણા ફાયદા છે. તે કોલ્ડ સ્ટાર્ટ અટકાવીને એન્જિનના ઘસારાને ઘટાડવામાં મદદ કરે છે, એન્જિન ઝડપથી ગરમ થાય ત્યારે ઇંધણ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે, કેબિન હીટિંગ કામગીરીમાં વધારો કરે છે અને હાઇબ્રિડ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં એકંદર બેટરી લાઇફ લંબાવે છે.
૪. શું કારના હાઈ વોલ્ટેજ કૂલન્ટ હીટરનો ઉપયોગ બધા વાહનોમાં થઈ શકે છે?
ના, ઓટોમોટિવ હાઇ-વોલ્ટેજ શીતક હીટર હાઇ-વોલ્ટેજ બેટરી સિસ્ટમવાળા ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ વાહનો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. પરંપરાગત ગેસોલિન અથવા ડીઝલ વાહનોને આ પ્રકારના શીતક ગરમી પદ્ધતિની જરૂર હોતી નથી.
૫. શું ઓટોમોબાઈલ હાઈ-વોલ્ટેજ શીતક હીટરનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે?
ઓટોમોટિવ હાઇ-વોલ્ટેજ શીતક હીટરનો ઉપયોગ ફરજિયાત નથી, પરંતુ તીવ્ર ઠંડા પ્રદેશોમાં રહેતા ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ વાહન માલિકો માટે ખૂબ ભલામણ કરવામાં આવે છે. તે ઠંડા શરૂઆત દરમિયાન શ્રેષ્ઠ વાહન પ્રદર્શન, બેટરી જીવન અને મુસાફરોના આરામની ખાતરી કરે છે.
6. કારના હાઇ-વોલ્ટેજ શીતક હીટરને એન્જિન ગરમ કરવામાં કેટલો સમય લાગે છે?
તમારી કારના હાઇ-વોલ્ટેજ શીતક હીટર માટે વોર્મ-અપ સમય વિવિધ પરિબળોના આધારે બદલાઈ શકે છે, જેમ કે બહારનું તાપમાન, બેટરી ચાર્જ સ્તર અને એન્જિનનું કદ. સામાન્ય રીતે, શીતકને સંપૂર્ણપણે ગરમ કરવામાં હીટરને 15 થી 30 મિનિટ લાગે છે.
૭. શું ગરમ વાતાવરણમાં કારના હાઈ વોલ્ટેજ કૂલન્ટ હીટરનો ઉપયોગ કરી શકાય?
જોકે ઓટોમોટિવ હાઇ વોલ્ટેજ શીતક હીટર મુખ્યત્વે ઠંડા હવામાનમાં ઉપયોગ માટે રચાયેલ છે, તેમ છતાં તેનો ઉપયોગ ગરમ આબોહવામાં થઈ શકે છે. તે એન્જિન અને બેટરી પેક માટે શ્રેષ્ઠ ઓપરેટિંગ તાપમાન જાળવવામાં મદદ કરે છે, બહારના તાપમાનને ધ્યાનમાં લીધા વિના કાર્યક્ષમ કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે.
૮. શું ઓટોમોબાઈલ માટે હાઈ-વોલ્ટેજ કૂલન્ટ હીટરનો ઉપયોગ કરવો સલામત છે?
હા, ઓટોમોટિવ હાઇ વોલ્ટેજ શીતક હીટર કડક સલામતી ધોરણોને પૂર્ણ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે અને વાપરવા માટે સલામત છે. તેમાં ઓવરહિટીંગ, શોર્ટ સર્કિટ અથવા અન્ય કોઈપણ સંભવિત જોખમોને રોકવા માટે વિવિધ સલામતી પદ્ધતિઓનો સમાવેશ થાય છે.
૯. શું ઓટોમોટિવ હાઇ વોલ્ટેજ કૂલન્ટ હીટરને આફ્ટરમાર્કેટ એક્સેસરી તરીકે ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે?
હા, મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં ઓટોમોટિવ હાઇ પ્રેશર કૂલન્ટ હીટરને આફ્ટરમાર્કેટ એક્સેસરી તરીકે ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. જોકે, સુસંગતતા અને યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશનની ખાતરી કરવા માટે વાહન ઉત્પાદક અથવા વ્યાવસાયિક ઇન્સ્ટોલરનો સંપર્ક કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
૧૦. શું કારનું હાઇ વોલ્ટેજ કૂલન્ટ હીટર ઘણી બધી બેટરી પાવર વાપરે છે?
કારના ઉચ્ચ વોલ્ટેજ શીતક હીટર કામગીરી દરમિયાન ચોક્કસ માત્રામાં બેટરી પાવરનો ઉપયોગ કરે છે. જો કે, પાવર વપરાશને એકંદર બેટરી રેન્જ પર ન્યૂનતમ અસર કરવા માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવે છે અને કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે સામાન્ય રીતે વાહનની પૂર્વવ્યાખ્યાયિત ઊર્જા વ્યવસ્થાપન પ્રણાલીમાં કાર્ય કરે છે.
