NF 5KW EV PTC કુલન્ટ હીટર 24V DC650V હાઇ વોલ્ટેજ કુલન્ટ હીટર
વર્ણન
પીટીસી હીટર: પીટીસી હીટર એ એક હીટિંગ ડિવાઇસ છે જે સતત તાપમાન હીટિંગ પીટીસી થર્મિસ્ટર સતત તાપમાન હીટિંગ લાક્ષણિકતાઓનો ઉપયોગ કરીને ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે.
ક્યુરી તાપમાન: જ્યારે તે ચોક્કસ તાપમાન (ક્યુરી તાપમાન) કરતાં વધી જાય છે, ત્યારે તાપમાનમાં વધારા સાથે તેનું પ્રતિકાર મૂલ્ય તબક્કાવાર વધે છે. એટલે કે, નિયંત્રક હસ્તક્ષેપ વિના સૂકી બર્નિંગ સ્થિતિમાં, તાપમાન ક્યુરી તાપમાન કરતાં વધી ગયા પછી PTC પથ્થરનું કેલરીફિક મૂલ્ય ઝડપથી ઘટે છે.
ઇનરશ કરંટ: PTC શરૂ થાય ત્યારે મહત્તમ કરંટ.
ટેકનિકલ પરિમાણ
| NO. | પ્રોજેક્ટ | પરિમાણો | એકમ |
| 1 | શક્તિ | 5KW±10%(650VDC,10L/મિનિટ,60℃) | કિલોવોટ |
| 2 | ઉચ્ચ વોલ્ટેજ | ૫૫૦વો ~ ૮૫૦વો | વીડીસી |
| 3 | ઓછો વોલ્ટેજ | ૨૦ ~૩૨ | વીડીસી |
| 4 | ઇલેક્ટ્રિક શોક | ≤ ૩૫ | A |
| 5 | વાતચીતનો પ્રકાર | કેન |
|
| 6 | નિયંત્રણ પદ્ધતિ | PWM નિયંત્રણ | \ |
| 7 | ઇલેક્ટ્રિક તાકાત | 2150VDC, ડિસ્ચાર્જ બ્રેકડાઉનની ઘટના નથી | \ |
| 8 | ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર | ૧ ૦૦૦VDC, ≥ ૧૦૦MΩ | \ |
| 9 | IP ગ્રેડ | આઇપી 6K9K અને આઇપી67 | \ |
| 10 | સંગ્રહ તાપમાન | - ૪૦~૧૨૫ | ℃ |
| 11 | તાપમાનનો ઉપયોગ કરો | - ૪૦~૧૨૫ | ℃ |
| 12 | શીતકનું તાપમાન | -૪૦~૯૦ | ℃ |
| 13 | શીતક | ૫૦ (પાણી) +૫૦ (ઇથિલિન ગ્લાયકોલ) | % |
| 14 | વજન | ≤ ૨.૮ | કે જી |
| 15 | ઇએમસી | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR025(3 સ્તર) | \ |
ઉત્પાદનનું કદ
ફાયદો
એન્ટિફ્રીઝને ગરમ કરવા માટે વીજળીનો ઉપયોગ થાય છે, અને કારના આંતરિક ભાગને ગરમ કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિક પીટીસી કૂલન્ટ હીટર ફોર ઇલેક્ટ્રિક વાહનનો ઉપયોગ થાય છે. વોટર કૂલિંગ સર્ક્યુલેશન સિસ્ટમમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે.
અરજી
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
1. 5kw હાઇ વોલ્ટેજ શીતક હીટર શું છે?
5kw હાઇ વોલ્ટેજ શીતક હીટર એક હીટિંગ સિસ્ટમ છે જે વાહનના એન્જિનમાં શીતકને ગરમ કરવા માટે ઉચ્ચ વોલ્ટેજ વીજળીનો ઉપયોગ કરે છે.
2. 5kw હાઇ વોલ્ટેજ શીતક હીટર કેવી રીતે કાર્ય કરે છે?
આ હીટર વાહનની વિદ્યુત પ્રણાલી સાથે જોડાયેલ છે અને શીતકને ગરમ કરવા માટે ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ પાવર સ્ત્રોતનો ઉપયોગ કરે છે. ગરમ થયેલ શીતક પછી એન્જિનમાં ફરે છે જેથી તેનું શ્રેષ્ઠ તાપમાન જાળવી શકાય.
૩. ૫ કિલોવોટના હાઇ-વોલ્ટેજ શીતક હીટરનો ઉપયોગ કરવાના ફાયદા શું છે?
5kw હાઇ-વોલ્ટેજ શીતક હીટરનો ઉપયોગ એન્જિનને પહેલાથી ગરમ કરવામાં, કોલ્ડ સ્ટાર્ટ ઉત્સર્જન ઘટાડવામાં અને ઇંધણ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવામાં મદદ કરે છે. તે ઠંડા હવામાનમાં વધુ આરામદાયક કેબિન વાતાવરણ પણ પૂરું પાડે છે.
૪. શું ૫ કિલોવોટના હાઈ-વોલ્ટેજ કૂલન્ટ હીટરનો ઉપયોગ બધા વાહનો પર થઈ શકે છે?
આ પ્રકારનું શીતક હીટર હાઇ-વોલ્ટેજ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરતા ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ વાહનો માટે રચાયેલ છે. તે પરંપરાગત આંતરિક કમ્બશન એન્જિન વાહનો સાથે સુસંગત ન પણ હોય શકે.
૫. શું ૫kw હાઇ-વોલ્ટેજ શીતક હીટર વાપરવા માટે સલામત છે?
હા, આ હીટર તેમના યોગ્ય સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે સલામતી સુવિધાઓ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. તેઓ બધા જરૂરી નિયમોનું પાલન કરે છે અને સલામતી ધોરણોને પૂર્ણ કરવા માટે સખત પરીક્ષણમાંથી પસાર થાય છે.
6. EV PTC શીતક હીટર શું છે?
EV PTC શીતક હીટર એ એક હકારાત્મક તાપમાન ગુણાંક (PTC) હીટિંગ સિસ્ટમ છે જેનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં વાહનના બેટરી પેક અને કેબ-ગરમ શીતકને ગરમ કરવા માટે થાય છે.
7. EV PTC શીતક હીટર કેવી રીતે કામ કરે છે?
આ પ્રકારના શીતક હીટરમાં PTC તત્વનો ઉપયોગ થાય છે, જે ગરમ થતાં પ્રતિકાર વધારે છે. તેથી, હીટર આપમેળે તાપમાનને સમાયોજિત કરી શકે છે અને વધુ ગરમ થવાથી બચાવી શકે છે. ગરમ થયેલ શીતક પછી બેટરી પેક અને કેબને ગરમ કરવા માટે ફરે છે.
8. EV PTC શીતક હીટરનો ઉપયોગ કરવાના ફાયદા શું છે?
EV PTC શીતક હીટર કાર્યક્ષમ, ચોક્કસ ગરમી નિયંત્રણ પૂરું પાડે છે. તે ગરમ થવાનો સમય પણ ઘટાડી શકે છે, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની એકંદર શ્રેણીમાં વધારો કરી શકે છે અને મુસાફરોના આરામમાં સુધારો કરી શકે છે.
9. શું EV PTC શીતક હીટરને હાલના વાહનમાં રિટ્રોફિટ કરી શકાય છે?
હા, કેટલાક કિસ્સાઓમાં, EV PTC શીતક હીટરને હાલના ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં ફરીથી ગોઠવી શકાય છે. જો કે, સુસંગતતા અને યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશનની ખાતરી કરવા માટે વ્યાવસાયિક ટેકનિશિયનનો સંપર્ક કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
૧૦. શું EV PTC શીતક હીટર ઊર્જા કાર્યક્ષમ છે?
હા, પીટીસી હીટર તેમની ઉર્જા કાર્યક્ષમતા માટે જાણીતા છે. તેઓ જરૂર પડે ત્યારે જ વીજળી વાપરે છે અને તાપમાનને આપમેળે સમાયોજિત કરે છે, આમ પરંપરાગત હીટિંગ સિસ્ટમ્સની તુલનામાં ઉર્જા વપરાશ ઘટાડે છે.
