NF 7KW HV કૂલન્ટ હીટર 600V હાઇ વોલ્ટેજ કૂલન્ટ હીટર 24V PTC શીતક હીટર

ટકાઉ પરિવહન તરફ વૈશ્વિક પરિવર્તન સાથે, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) લોકપ્રિયતા મેળવી રહ્યા છે.આ વાહનો માત્ર પર્યાવરણને અનુકૂળ નથી, પરંતુ ઓપરેટિંગ ખર્ચમાં ઘટાડો અને સુધારેલી કાર્યક્ષમતા જેવા નોંધપાત્ર લાભો પણ પ્રદાન કરે છે.એક મુખ્ય ઘટક જે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના પ્રદર્શનમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે તે હાઇ-વોલ્ટેજ હીટર છે.આ બ્લોગમાં, અમે ના મહત્વ વિશે ચર્ચા કરીશુંઉચ્ચ વોલ્ટેજ હીટરઓટોમોટિવ એપ્લીકેશનમાં, ઇલેક્ટ્રિક વાહન પીટીસી શીતક હીટર અને બેટરી શીતક હીટર પર ખાસ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને.

ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં હાઇ-પ્રેશર હીટરનું મહત્વ:

1. બૅટરીની કામગીરી બહેતર બનાવો:
ઇલેક્ટ્રિક વાહનના સૌથી નિર્ણાયક પાસાઓ પૈકી એક તેની બેટરી કામગીરી છે.હાઇ વોલ્ટેજ હીટર વાહનના બેટરી પેકમાં શ્રેષ્ઠ તાપમાન જાળવવામાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવે છે.આ હીટર બેટરીને આત્યંતિક હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં વધુ ગરમ થવાથી અટકાવે છે અને ખાતરી કરે છે કે તે વધુ કાર્યક્ષમ રીતે કાર્ય કરે છે, તેની આયુષ્ય અને એકંદર કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરે છે.

2. કાર્યક્ષમ કેબિન હીટિંગ:
ઈલેક્ટ્રિક વાહનો માત્ર બેટરીને ગરમ કરવા માટે જ નહીં, પરંતુ તેમાં રહેનારાઓને પણ ગરમ રાખવા માટે હાઈ-વોલ્ટેજ હીટરનો ઉપયોગ કરે છે.પરંપરાગત આંતરિક કમ્બશન એન્જિન વાહનો કેબિનને ગરમ કરવા માટે એન્જિન દ્વારા ઉત્પન્ન થતી કચરો ગરમી પર આધાર રાખે છે.જો કે, ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં, આરામદાયક આંતરિક તાપમાન પ્રદાન કરવા માટે ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ હીટર આવશ્યક છે.આઇલેક્ટ્રિક વાહન પીટીસી કૂલન્ટ હીટરપસાર થતી હવાને અસરકારક રીતે અને ઝડપથી ગરમ કરવા માટે હકારાત્મક તાપમાન ગુણાંક (PTC) ટેકનોલોજીથી સજ્જ છે.

3. ઊર્જા બચત:
ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં હાઇ-વોલ્ટેજ હીટર ઉચ્ચ ઉર્જા કાર્યક્ષમતા સાથે કામ કરવા માટે રચાયેલ છે.વાહનના બેટરી પેકમાં સંગ્રહિત ઊર્જાનો ઉપયોગ કરીને, આ હીટર પરંપરાગત આંતરિક કમ્બશન એન્જિન વાહનો દ્વારા જરૂરી વેડફાઇ જતી ઊર્જાને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે.પરિણામે, હાઇ-પ્રેશર હીટરથી સજ્જ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ઓછી ઊર્જા વાપરે છે, ડ્રાઇવિંગ રેન્જને મહત્તમ કરે છે અને એકંદર કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટને ઘટાડે છે.

ઇલેક્ટ્રિક વાહન પીટીસી કૂલન્ટ હીટર:

ઇલેક્ટ્રિક વાહનપીટીસી શીતક હીટરતેની ઉત્કૃષ્ટ ગરમી ક્ષમતા અને ઊર્જા બચત સુવિધાઓ માટે વધુને વધુ લોકપ્રિય બની રહ્યું છે.આ હીટર હકારાત્મક તાપમાન ગુણાંક (PTC) સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે જે તાપમાનના આધારે લાગુ કરેલ પ્રવાહને આપમેળે ગોઠવે છે.જ્યારે શીતકનું તાપમાન ઓછું હોય છે, ત્યારે પીટીસી સામગ્રીનો પ્રતિકાર વધારે હોય છે અને તે ઓછી ઊર્જા વાપરે છે.જ્યારે શીતક ઇચ્છિત તાપમાને પહોંચે છે, ત્યારે PTC સામગ્રીનો વિદ્યુત પ્રતિકાર ઘટે છે, જે વિદ્યુત પ્રવાહને નિયંત્રિત કરે છે અને કાર્યક્ષમ ગરમીની ખાતરી કરે છે.

બેટરી કૂલન્ટ હીટર:

બેટરી શીતક હીટરખાસ કરીને ઇલેક્ટ્રિક વાહન બેટરી પેક માટે શ્રેષ્ઠ તાપમાન જાળવવા માટે રચાયેલ છે.આ હીટર બેટરી મોડ્યુલોની આસપાસની નળીઓની શ્રેણી દ્વારા ગરમ શીતકનું પરિભ્રમણ કરીને કામ કરે છે.ગરમ શીતક બેટરીને અસરકારક રીતે ગરમ કરે છે, તેના કાર્યક્ષમતાને સુનિશ્ચિત કરે છે અને તેની આયુષ્ય લંબાવે છે.વધુમાં, બેટરી શીતક હીટર ઠંડા હવામાનમાં બેટરીને પહેલાથી ગરમ કરવામાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવે છે, બેટરીની કાર્યક્ષમતા અને સમગ્ર શ્રેણી પર તાપમાનની અસરને ઘટાડે છે.

સારમાં:

હાઇ-વોલ્ટેજ હીટર ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં મહત્વપૂર્ણ ઘટકો છે.તેઓ માત્ર બૅટરીના કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરતા નથી, તેઓ કાર્યક્ષમ કેબિન હીટિંગ અને ઊર્જા બચતને પણ સુનિશ્ચિત કરે છે.ઇલેક્ટ્રિક વાહન પીટીસી શીતક હીટર અને બેટરી શીતક હીટર એ હાઇ-પ્રેશર હીટિંગ ટેક્નોલોજીમાં બે મોટી પ્રગતિ છે જેણે ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉદ્યોગમાં ક્રાંતિ લાવી છે.આ અદ્યતન હીટર સાથે, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો હવે લાંબા સમય સુધી ડ્રાઇવિંગ રેન્જ, આરામદાયક કેબિન તાપમાન અને ભવિષ્ય માટે પરિવહનના ટકાઉ મોડને પહોંચાડવા માટે પહેલાં કરતાં વધુ સક્ષમ છે.જેમ જેમ વિશ્વ ટકાઉ ગતિશીલતાને પ્રાથમિકતા આપવાનું ચાલુ રાખે છે, ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ હીટર વીજળીકરણ ક્રાંતિને ચલાવવામાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવશે.