NF શ્રેષ્ઠ ગુણવત્તા 9.5KW EV કુલન્ટ હીટર 600V હાઇ વોલ્ટેજ કુલન્ટ હીટર 24V PTC કુલન્ટ હીટર
ટેકનિકલ પરિમાણ
| કદ | ૨૨૫.૬×૧૭૯.૫×૧૧૭ મીમી |
| રેટેડ પાવર | ≥9KW@20LPM@20℃ |
| રેટેડ વોલ્ટેજ | ૬૦૦ વીડીસી |
| ઉચ્ચ વોલ્ટેજ શ્રેણી | 380-750VDC નો પરિચય |
| ઓછો વોલ્ટેજ | ૨૪વો, ૧૬~૩૨વો |
| સંગ્રહ તાપમાન | -૪૦~૧૦૫ ℃ |
| સંચાલન તાપમાન | -૪૦~૧૦૫ ℃ |
| શીતકનું તાપમાન | -૪૦~૯૦ ℃ |
| વાતચીત પદ્ધતિ | કેન |
| નિયંત્રણ પદ્ધતિ | ગિયર |
| પ્રવાહ શ્રેણી | 20LPM |
| હવા ચુસ્તતા | Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa |
| રક્ષણની ડિગ્રી | આઈપી67 |
| ચોખ્ખું વજન | ૪.૫૮ કિગ્રા |
CE પ્રમાણપત્ર
વર્ણન
જેમ જેમ ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) તરફ આગળ વધી રહ્યો છે, તેમ તેમ માંગમાં વધારો થઈ રહ્યો છેહાઇ-વોલ્ટેજ પીટીસી શીતક હીટરs સતત વધી રહ્યા છે. આ નવીન હીટિંગ સોલ્યુશન્સ તમારા વાહનની શીતક પ્રણાલીમાં શ્રેષ્ઠ તાપમાન જાળવવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે, જે બધી પરિસ્થિતિઓમાં શ્રેષ્ઠ કામગીરી અને કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરે છે. આ બ્લોગમાં, અમે ઓટોમોટિવ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ પીટીસી શીતક હીટરના મહત્વ અને એકંદર ડ્રાઇવિંગ અનુભવ પર તેમની અસરનું અન્વેષણ કરીશું.
પીટીસી (પોઝિટિવ ટેમ્પરેચર કોફિએન્શિયલ) શીતક હીટર ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ વાહનો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, જ્યાં પરંપરાગત આંતરિક કમ્બશન એન્જિનને ઇલેક્ટ્રિક મોટર દ્વારા બદલવામાં આવે છે. પરંપરાગત હીટરથી વિપરીત, પીટીસી શીતક હીટર આસપાસની પરિસ્થિતિઓના આધારે તાપમાનને આપમેળે ગોઠવવા માટે હીટિંગ તત્વોનો ઉપયોગ કરે છે. આ તેમને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના શીતકને ગરમ કરવામાં કાર્યક્ષમ અને વિશ્વસનીય બનાવે છે, ખાસ કરીને ઠંડા હવામાનમાં.
ઉચ્ચ-વોલ્ટેજના મુખ્ય કાર્યોમાંનું એકપીટીસી શીતક હીટરઓટોમોટિવ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં વાહન શરૂ કરતા પહેલા શીતકને પહેલાથી ગરમ કરવું એ ખાસ કરીને ઠંડા વાતાવરણમાં મહત્વપૂર્ણ છે, જ્યાં શીતકનું તાપમાન રાતોરાત નોંધપાત્ર રીતે ઘટી શકે છે, જે વાહનની કામગીરી અને કાર્યક્ષમતાને અસર કરે છે. શીતકને પહેલાથી ગરમ કરીને, પીટીસી હીટર ખાતરી કરે છે કે વાહન શરૂ થાય તે ક્ષણથી ઇલેક્ટ્રિક વાહનનું ડ્રાઇવટ્રેન અને બેટરી શ્રેષ્ઠ તાપમાને ચાલે છે, જેનાથી ઘટકોનો ઘસારો ઓછો થાય છે અને તેમની સેવા જીવન લંબાય છે.
વધુમાં, પીટીસી શીતક હીટર ઓપરેશન દરમિયાન શીતકનું તાપમાન જાળવવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે. કારણ કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પાવર માટે બેટરી પેક પર ખૂબ આધાર રાખે છે, તેથી વધુ ગરમ થવા અથવા ઠંડું થવાથી બચવા માટે શીતકનું તાપમાન ચોક્કસ શ્રેણીમાં રાખવું મહત્વપૂર્ણ છે. ઉચ્ચ-દબાણવાળા પીટીસી શીતક હીટર શીતકના તાપમાનનું સતત નિરીક્ષણ કરીને અને જરૂરિયાત મુજબ હીટિંગ તત્વને સમાયોજિત કરીને આ કરે છે, ખાતરી કરે છે કે વાહન ઠંડક પ્રણાલી હંમેશા શ્રેષ્ઠ સ્થિતિમાં છે.
વધુમાં, હાઇ-વોલ્ટેજ પીટીસી શીતક હીટર ઓટોમોટિવ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના એકંદર ડ્રાઇવિંગ અનુભવને સુધારવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. શીતકને પહેલાથી ગરમ કરીને અને ઓપરેશન દરમિયાન તેનું તાપમાન જાળવી રાખીને, આ હીટર કેબને ઝડપથી ગરમ કરવામાં મદદ કરે છે, જેનાથી ગરમી માટે ફક્ત વાહનની બેટરી પર આધાર રાખવાની જરૂરિયાત દૂર થાય છે. આ માત્ર ડ્રાઇવર અને મુસાફરોના આરામમાં સુધારો કરતું નથી, પરંતુ બેટરી પરનો તણાવ પણ ઘટાડે છે, જેનાથી એક જ ચાર્જ પર લાંબી ડ્રાઇવિંગ રેન્જ મળે છે.
તેમના કાર્યાત્મક ફાયદાઓ ઉપરાંત, ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ પીટીસી શીતક હીટરમાં પર્યાવરણને અનુકૂળ ગુણધર્મો પણ છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં કાર્યક્ષમ ગરમી અને તાપમાન વ્યવસ્થાપનને પ્રોત્સાહન આપીને, આ હીટર ઊર્જા વપરાશ ઘટાડવામાં અને વાહનના કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટને ઘટાડવામાં મદદ કરે છે. આ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના અશ્મિભૂત ઇંધણ પર નિર્ભરતા ઘટાડવા અને પરિવહનની પર્યાવરણીય અસરને ઘટાડવાના એકંદર ધ્યેય સાથે સુસંગત છે.
ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં હાઇ-વોલ્ટેજ પીટીસી શીતક હીટર ડિઝાઇન અને ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, ઉત્પાદકો સલામતી અને વિશ્વસનીયતાને પ્રાથમિકતા આપે છે. આ હીટર ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની ઉચ્ચ વોલ્ટેજ અને પાવર માંગનો સામનો કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, જ્યારે વાહનની ઠંડક પ્રણાલી સાથે સીમલેસ એકીકરણ સુનિશ્ચિત કરે છે. એન્જિનિયરિંગ કુશળતાનું આ સ્તર ખાતરી કરે છે કે પીટીસી શીતક હીટર સતત કામગીરી અને ટકાઉપણું પ્રદાન કરે છે, જે તેમને ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉદ્યોગ માટે એક મૂલ્યવાન ઘટક બનાવે છે.
સારાંશમાં, હાઇ-વોલ્ટેજ પીટીસી શીતક હીટર એ ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં, ખાસ કરીને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ક્ષેત્રમાં એક મુખ્ય નવીનતા છે. શીતકનું તાપમાન ગરમ કરવાની અને જાળવવાની તેમની ક્ષમતા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના પ્રદર્શન, કાર્યક્ષમતા અને એકંદર ડ્રાઇવિંગ અનુભવમાં ઘણો સુધારો કરે છે. જેમ જેમ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની માંગ વધતી જાય છે, તેમ તેમ ઉચ્ચ-દબાણવાળા પીટીસી શીતક હીટર વધુને વધુ મહત્વપૂર્ણ બની રહ્યા છે, જે તેમને ટકાઉ, પર્યાવરણને અનુકૂળ પરિવહન ઉદ્યોગ તરફ સંક્રમણમાં એક મુખ્ય તકનીક બનાવે છે.
અરજી
કંપની પ્રોફાઇલ
હેબેઈ નાનફેંગ ઓટોમોબાઈલ ઇક્વિપમેન્ટ (ગ્રુપ) કંપની લિમિટેડ એ 5 ફેક્ટરીઓ ધરાવતી એક ગ્રુપ કંપની છે, જે 30 વર્ષથી વધુ સમયથી ખાસ કરીને પાર્કિંગ હીટર, હીટર પાર્ટ્સ, એર કન્ડીશનર અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનના ભાગોનું ઉત્પાદન કરે છે. અમે ચીનમાં અગ્રણી ઓટો પાર્ટ્સ ઉત્પાદકો છીએ.
અમારા ફેક્ટરીના ઉત્પાદન એકમો ઉચ્ચ તકનીકી મશીનરી, કડક ગુણવત્તા, નિયંત્રણ પરીક્ષણ ઉપકરણો અને અમારા ઉત્પાદનોની ગુણવત્તા અને અધિકૃતતાને સમર્થન આપતા વ્યાવસાયિક ટેકનિશિયન અને ઇજનેરોની ટીમથી સજ્જ છે.
2006 માં, અમારી કંપનીએ ISO/TS16949:2002 ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન સિસ્ટમ પ્રમાણપત્ર પાસ કર્યું. અમે CE પ્રમાણપત્ર અને Emark પ્રમાણપત્ર પણ મેળવ્યું, જેનાથી અમે વિશ્વની માત્ર થોડી કંપનીઓમાં સામેલ થઈ ગયા જે આવા ઉચ્ચ સ્તરના પ્રમાણપત્રો મેળવે છે. હાલમાં ચીનમાં સૌથી મોટા હિસ્સેદારો તરીકે, અમે 40% સ્થાનિક બજાર હિસ્સો ધરાવીએ છીએ અને પછી અમે તેમને વિશ્વભરમાં ખાસ કરીને એશિયા, યુરોપ અને અમેરિકામાં નિકાસ કરીએ છીએ.
અમારા ગ્રાહકોના ધોરણો અને માંગણીઓ પૂરી કરવી એ હંમેશા અમારી ટોચની પ્રાથમિકતા રહી છે. તે હંમેશા અમારા નિષ્ણાતોને સતત વિચાર-વિમર્શ, નવીનતા, ડિઝાઇન અને નવા ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કરે છે, જે ચીની બજાર અને વિશ્વના દરેક ખૂણાના અમારા ગ્રાહકો માટે યોગ્ય હોય.
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
1. ઇલેક્ટ્રિક વાહન શીતક હીટર શું છે?
EV શીતક હીટર એ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં વાહનની ગરમી અને ઠંડક પ્રણાલીમાં શીતકને ગરમ કરવા માટે વપરાતું ઉપકરણ છે. તે વાહનની બેટરી, કેબિન અને અન્ય ઘટકો માટે શ્રેષ્ઠ તાપમાન જાળવવામાં મદદ કરે છે.
2. ઇલેક્ટ્રિક વાહન શીતક હીટર કેવી રીતે કાર્ય કરે છે?
ઇલેક્ટ્રિક વાહન શીતક હીટર સામાન્ય રીતે વાહન સિસ્ટમમાં શીતકને ગરમ કરવા માટે વાહનની બેટરી અથવા બાહ્ય પાવર સ્ત્રોતમાંથી વીજળીનો ઉપયોગ કરે છે. ગરમ શીતક પછી સમગ્ર સિસ્ટમમાં ફરે છે, કેબને ગરમી પૂરી પાડે છે અને બેટરીનું તાપમાન જાળવી રાખે છે.
૩. તમને ઇલેક્ટ્રિક વાહન શીતક હીટરની જરૂર કેમ છે?
તમારા ઇલેક્ટ્રિક વાહનની શ્રેષ્ઠ કામગીરી અને કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિક વાહન શીતક હીટર જરૂરી છે. તે તમારા વાહનના ઘટકો, જેમાં બેટરીનો સમાવેશ થાય છે, તેને ગરમ કરવામાં મદદ કરે છે, ઠંડા હવામાનમાં તમારા વાહનની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે અને તમારા વાહનની રેન્જને વિસ્તૃત કરે છે.
૪. શું હું મારા હાલના EV પર EV શીતક હીટર ઇન્સ્ટોલ કરી શકું?
હા, મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, EV શીતક હીટરને હાલના EV માં રિટ્રોફિટ કરી શકાય છે. જો કે, સુસંગતતા અને યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશનની ખાતરી કરવા માટે વ્યાવસાયિક ટેકનિશિયન અથવા વાહન ઉત્પાદકનો સંપર્ક કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
5. ઇલેક્ટ્રિક વાહન શીતક હીટર ઇલેક્ટ્રિક વાહનની ડ્રાઇવિંગ રેન્જને કેવી રીતે અસર કરે છે?
ઠંડા વાતાવરણમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન શીતક હીટર ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની શ્રેણી પર સકારાત્મક અસર કરી શકે છે. બેટરી અને અન્ય ઘટકોને શ્રેષ્ઠ ઓપરેટિંગ તાપમાને રાખીને, તમે શીતક હીટરનો ઉપયોગ ન કરવા કરતાં તમારા વાહનની શ્રેણી વધારી શકો છો.
૬. શું વાહન ચાર્જ કરતી વખતે ઇલેક્ટ્રિક વાહન શીતક હીટરનો ઉપયોગ કરી શકાય છે?
હા, વાહન ચાર્જ કરતી વખતે ઇલેક્ટ્રિક વાહન શીતક હીટરનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. ઘણા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં કેબિનને પ્રી-કન્ડિશન કરવાની અને પ્લગ ઇન હોવા છતાં બેટરીને ગરમ કરવા માટે શીતક હીટરનો ઉપયોગ કરવાની ક્ષમતા હોય છે.
7. શું ઇલેક્ટ્રિક વાહન શીતક હીટરનો ઉપયોગ કરતી વખતે કોઈ સલામતીની સાવચેતી રાખવામાં આવે છે?
ઇલેક્ટ્રિક વાહન શીતક હીટરનો ઉપયોગ કરતી વખતે, ઉત્પાદકની માર્ગદર્શિકા અને ભલામણોનું પાલન કરવું આવશ્યક છે. શીતક વધુ ગરમ થવાથી વાહનના ઘટકોને નુકસાન થઈ શકે છે અને સલામત અને કાર્યક્ષમ કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે યોગ્ય પગલાં લેવા જોઈએ.
8. શું ઇલેક્ટ્રિક વાહન શીતક હીટર ઘણી શક્તિ વાપરે છે?
ઇલેક્ટ્રિક વાહન શીતક હીટરનો પાવર વપરાશ મોડેલ અને ઉપયોગ પ્રમાણે બદલાય છે. જો કે, સમગ્ર વાહનને પાવર આપવા કરતાં શીતક હીટરનો ઊર્જા વપરાશ પ્રમાણમાં ઓછો હોય છે.











