ઉત્પાદનો
-
CAN સાથે NF 6KW 7KW 8KW 9KW 10KW PTC શીતક હીટર
પરંપરાગત ઓટોમોટિવ થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમની તુલનામાં, નવી એનર્જી વ્હીકલ થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ વચ્ચેનો તફાવત એ છે કે મેનેજમેન્ટ ઑબ્જેક્ટ કોકપિટથી બેટરી, મોટર ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ અને અન્ય ક્ષેત્રો સુધી વિસ્તરે છે, અને બીજું એ છે કે તેનું કાર્ય સરળ ઠંડકથી વિસ્તરે છે. ગરમીની જાળવણી અને ગરમીના કાર્યો માટે.તેથી, પરંપરાગત વાહનોની તુલનામાં, નવા ઉર્જા વાહનોની થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ ઉમેરે છેઇલેક્ટ્રોનિક પાણી પંપ, ઇલેક્ટ્રિક કોમ્પ્રેસર, ઇલેક્ટ્રોનિક વિસ્તરણ વાલ્વ અથવા ફોર-વે વાલ્વ, કૂલિંગ પ્લેટ્સ અને હીટિંગ સિસ્ટમ્સ (હીટ પંપ અથવા પીટીસી સિસ્ટમ્સ), વગેરે.
-
EV માટે NF 10KW/15KW/20KW બેટરી PTC શીતક હીટર
ઈલેક્ટ્રિક વાહનોમાં કોઈ એન્જીન નથી અને તેથી ગરમીનો કોઈ સ્ત્રોત નથી, ગરમીના સ્ત્રોત તરીકે કામ કરવા માટે PTC થર્મિસ્ટર ઇન્સ્ટોલ કરવું જરૂરી છે.જ્યારે પીટીસી એનર્જાઈઝ્ડ હોય છે ત્યારે તે પરંપરાગત ઈંધણવાળી કારથી વિપરીત ખૂબ જ ઝડપથી ગરમ થઈ શકે છે, જેને એન્જિનને થોડો સમય ચાલવા માટે રાહ જોવી પડે છે અને પછી ધીમે ધીમે ગરમ થાય છે, જેનો અર્થ છે કે પીટીસી ગરમ એર કન્ડીશનીંગવાળી શુદ્ધ ટ્રામ વધુ ઝડપથી ગરમ થાય છે.
-
રિલે નિયંત્રણ સાથે NF AC220V PTC શીતક હીટર
NF આંતરિક કમ્બશન એન્જિન, હાઇબ્રિડ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે સ્વચ્છ અને કાર્યક્ષમ ડ્રાઇવ સિસ્ટમ સોલ્યુશન્સ પ્રદાન કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે, અને થર્મલ મેનેજમેન્ટના ક્ષેત્રમાં સમૃદ્ધ ઉત્પાદન પોર્ટફોલિયો શરૂ કર્યો છે.પોસ્ટ ઈન્ટરનલ કમ્બશન એન્જિન યુગમાં કાર બેટરી પેક હીટિંગ સોલ્યુશનના મહત્વને ધ્યાનમાં લઈને, NF એ એક નવું લોન્ચ કર્યું છે.ઉચ્ચ વોલ્ટેજ શીતક હીટર (HVCH) ઉપરોક્ત પીડા બિંદુઓના પ્રતિભાવમાં.તેમાં કઈ કઈ ટેકનિકલ હાઈલાઈટ્સ છુપાયેલી છે, ચાલો તેના રહસ્યને ઉજાગર કરીએ.
-
NF ટ્રક રૂફ ટોપ 12V/24V/48V ઇલેક્ટ્રિક એર કન્ડીશનર
રૂફટોપ એર કન્ડીશનરટ્રક માટે વિવિધ પ્રકારના વાહનો માટે યોગ્ય છે, 12V, 24V ઉત્પાદનો લાઇટ ટ્રક, ટ્રક, સલૂન કાર, બાંધકામ મશીનરી અને નાની સ્કાયલાઇટ ખુલતા અન્ય વાહનો માટે યોગ્ય છે. 48-72V ઉત્પાદનો, સલૂન માટે યોગ્ય છે, નવી ઊર્જાના ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, વૃદ્ધો. સ્કૂટર, ઇલેક્ટ્રિક સાઇટસીઇંગ વાહનો, બંધ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાઇસાઇકલ, ઇલેક્ટ્રિક ફોર્કલિફ્ટ્સ, ઇલેક્ટ્રિક સ્વીપર અને અન્ય બેટરી સંચાલિત નાના વાહનો.
નોંધ: 12V માં માત્ર સિંગલ કૂલિંગ મોડ છે!
-
NF 220V/110V ડીઝલ વોટર હીટર કેમ્પરવાન
જો તમે ડીઝલ અને વીજળીનું મોડલ પસંદ કરો છો, તો તમે ડીઝલ અથવા વીજળીનો ઉપયોગ કરી શકો છો અથવા મિક્સ કરી શકો છો.
જો માત્ર ડીઝલનો ઉપયોગ કરો તો તે 4kw છે
જો માત્ર વીજળીનો ઉપયોગ કરો, તો તે 2kw છે
હાઇબ્રિડ ડીઝલ અને વીજળી 6kw સુધી પહોંચી શકે છે -
NF 6KW 220V/110V ગેસોલિન એર અને વોટર કોમ્બી હીટર
જો તમે ગેસોલિન અને વીજળીનું મોડેલ પસંદ કરો છો, તો તમે ગેસોલિન અથવા વીજળીનો ઉપયોગ કરી શકો છો અથવા મિશ્રણ કરી શકો છો.
જો માત્ર ગેસોલિનનો ઉપયોગ કરો, તો તે 4kw છે
જો માત્ર વીજળીનો ઉપયોગ કરો, તો તે 2kw છે
હાઇબ્રિડ ગેસોલિન અને વીજળી 6kw સુધી પહોંચી શકે છે
-
NF 5KW 12V વોટર પાર્કિંગ હીટર
આ પછીવોટર પાર્કિંગ હીટર કારની હીટિંગ સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલ છે, તેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
- કારમાં ગરમી;
- કારની બારીના કાચને ડિફ્રોસ્ટ કરો
પ્રીહિટેડ વોટર કૂલ્ડ એન્જિન (જ્યારે તકનીકી રીતે શક્ય હોય ત્યારે)
આ પ્રકારનું વોટર હીટિંગ હીટર કામ કરતી વખતે વાહનના એન્જિન પર આધાર રાખતું નથી, અને તે વાહનની કૂલિંગ સિસ્ટમ, ફ્યુઅલ સિસ્ટમ અને ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમમાં સંકલિત છે.
-
NF 2KW/5KW ગેસોલિન 12V/24V એર પાર્કિંગ હીટર
આએર પાર્કિંગ હીટરઇંધણ તરીકે લાઇટ ડીઝલ અને ગેસોલિનનો ઉપયોગ કરે છે અને નાના સિંગલ-ચિપ માઇક્રોકોમ્પ્યુટર દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે.હીટિંગ ફેન વ્હીલ ઠંડી હવામાં ચૂસે છે અને તેને ગરમ કર્યા પછી કેબ અને ડબ્બામાં ફૂંકાય છે જેથી મૂળ કાર હીટિંગ સિસ્ટમથી સ્વતંત્ર હીટિંગ સિસ્ટમ બનાવવામાં આવે.
