Hebei Nanfeng માં આપનું સ્વાગત છે!
English
ઘર
ઉત્પાદનો
EV માટે ઉચ્ચ વોલ્ટેજ કૂલન્ટ હીટર
પીટીસી એર હીટર
બસ માટે ઇલેક્ટ્રોનિક રેડિએટર અને ડિફ્રોસ્ટર
ઇલેક્ટ્રિક વોટર પંપ
પાર્કિંગ હીટર
ટ્રક એર કન્ડીશનર
કારવાં એર અને વોટર કોમ્બી હીટર
કારવાં(આરવી) કન્ડીશનર
Webasto અથવા Eberspacher માટે હીટર ભાગો
હીટ એક્સ્ચેન્જર
ઉકેલ
અમારા વિશે
કંપની પ્રોફાઇલ
આર એન્ડ ડી ક્ષમતાઓ
ભાગીદારો
પ્રમાણપત્ર
ફેક્ટરી ટૂર
સમાચાર
કંપની સમાચાર
ઉદ્યોગ સમાચાર
ઉત્પાદન સમાચાર
વિડિયો
FAQs
અમારો સંપર્ક કરો
ઘર
સમાચાર
ઉદ્યોગ સમાચાર
પાર્કિંગ એર કન્ડીશનર વિશ્લેષણ
23-02-22 ના રોજ એડમિન દ્વારા
પાર્કિંગ એર કન્ડીશનર એ મૂળ કાર એર કન્ડીશનીંગ "સ્પેર ટાયર" છે, ટ્રકની સમસ્યાને હલ કરી શકે છે, બાંધકામ મશીનરી પાર્કિંગ મૂળ કાર એર કન્ડીશનીંગનો ઉપયોગ કરી શકતી નથી.સર્વેક્ષણ મુજબ, લાંબા અંતરના ટ્રક ડ્રાઈવરો વર્ષનો મોટાભાગનો સમય "h...
વધુ વાંચો
નવી ઉર્જા વાહનોનો ઇતિહાસ
23-01-17 ના રોજ એડમિન દ્વારા
નવી ઉર્જાવાળા વાહનો એવા વાહનો છે જે આંતરિક કમ્બશન એન્જિન પર તેમના પાવરના મુખ્ય સ્ત્રોત તરીકે આધાર રાખતા નથી, અને ઇલેક્ટ્રિક મોટરના ઉપયોગ દ્વારા લાક્ષણિકતા ધરાવે છે.બેટરીને બિલ્ટ-ઇન એન્જિન, એક્સટર્નલ ચાર્જિંગ પોર્ટ, સોલાર એન... દ્વારા ચાર્જ કરી શકાય છે.
વધુ વાંચો
નવા એનર્જી વાહનોમાં ઇલેક્ટ્રિક શીતક હીટરની ભૂમિકા
23-01-17 ના રોજ એડમિન દ્વારા
નવા ઉર્જા વાહન બેટરી હીટર વાહનની સમગ્ર સિસ્ટમને યોગ્ય રીતે ચલાવવા માટે બેટરીને યોગ્ય તાપમાને રહેવા દે છે.જ્યારે તાપમાન ખૂબ ઓછું હોય છે, ત્યારે આ લિથિયમ આયનો સ્થિર થઈ જાય છે, તેમની પોતાની હિલચાલને અવરોધે છે અને બેટરીની શક્તિ બનાવે છે ...
વધુ વાંચો
નવી ઉર્જા ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને પરંપરાગત વાહનની થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ વચ્ચે શું તફાવત છે
23-01-17 ના રોજ એડમિન દ્વારા
પરંપરાગત ઇંધણવાળા વાહનો માટે, વાહનનું થર્મલ મેનેજમેન્ટ વાહન એન્જિન પર હીટ પાઇપ સિસ્ટમ પર વધુ કેન્દ્રિત છે, જ્યારે HVCH નું થર્મલ મેનેજમેન્ટ પરંપરાગત ઇંધણ વાહનોના થર્મલ મેનેજમેન્ટ ખ્યાલથી ઘણું અલગ છે.થર્મ...
વધુ વાંચો
શું થયું?યુરોપમાં નવું એનર્જી વ્હીકલ માર્કેટ
23-01-16 ના રોજ એડમિન દ્વારા
2022 માં, યુરોપ રશિયન-યુક્રેનિયન કટોકટી, ગેસ અને ઉર્જા સમસ્યાઓથી લઈને ઔદ્યોગિક અને નાણાકીય સમસ્યાઓ સુધીના ઘણા અણધાર્યા પડકારોનો સામનો કરે છે.યુરોપમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે, મૂંઝવણ એ હકીકતમાં રહેલી છે કે મુખ્ય સીમાં નવા ઊર્જા વાહનો માટે સબસિડી...
વધુ વાંચો
હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે નવા હીટિંગ મોડ્સનું વિશ્લેષણ
23-01-06 ના રોજ એડમિન દ્વારા
કારણ કે હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના એન્જિનને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતાવાળા વિસ્તારમાં વારંવાર ચાલવાની જરૂર હોય છે, જ્યારે શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ હેઠળ એન્જિનનો ગરમી સ્ત્રોત તરીકે ઉપયોગ કરી શકાતો નથી, ત્યારે વાહનમાં ગરમીનો કોઈ સ્ત્રોત હશે નહીં.ખાસ કરીને તાપમાન માટે...
વધુ વાંચો
<<
< પહેલાનું
2
3
4
5
6
7
ફોન
ટેલ
+86-1058673226
ઈ-મેલ
ઈ-મેલ
nf.na@jinnanfeng.cn
વોટ્સેપ
વોટ્સેપ
8615210342979
ટોપ
શોધવા માટે એન્ટર દબાવો અથવા બંધ કરવા માટે ESC દબાવો
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur