Hebei Nanfeng માં આપનું સ્વાગત છે!

NF 8KW HV કૂલન્ટ હીટર 350V/600V PTC હીટર

ટૂંકું વર્ણન:

પાવર - 8000W:

a) ટેસ્ટ વોલ્ટેજ: નિયંત્રણ વોલ્ટેજ: 24 V DC;લોડ વોલ્ટેજ: DC 600V

b) આસપાસનું તાપમાન: 20℃±2℃;ઇનલેટ પાણીનું તાપમાન: 0℃±2℃;પ્રવાહ દર: 10L/min

c) હવાનું દબાણ: 70kPa-106kA શીતક વિના, કનેક્ટિંગ વાયર વિના

હીટિંગ ડિવાઇસ પીટીસી (પોઝિટિવ ટેમ્પરેચર કોફિશિયન્ટ થર્મિસ્ટર) સેમિકન્ડક્ટરનો ઉપયોગ કરે છે, અને શેલ એલ્યુમિનિયમ એલોય પ્રિસિઝન કાસ્ટિંગનો ઉપયોગ કરે છે, જે ડ્રાય બર્નિંગ, એન્ટિ-ઇન્ટરફરન્સ, એન્ટિ-અથડામણ, વિસ્ફોટ-પ્રૂફ, સલામત અને વિશ્વસનીય તરીકે ઉત્તમ પ્રદર્શન ધરાવે છે.

મુખ્ય વિદ્યુત પરિમાણો:
વજન: 2.7 કિગ્રા.શીતક વિના, કનેક્ટિંગ કેબલ વિના
એન્ટિફ્રીઝ વોલ્યુમ: 170 એમએલ


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

વર્ણન

જેમ જેમ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) ની માંગ સતત વધી રહી છે, ઉત્પાદકો અને એન્જિનિયરો તેમના પ્રદર્શન, કાર્યક્ષમતા અને એકંદર વપરાશકર્તા અનુભવને સુધારવા માટે સતત પ્રયત્નશીલ છે.ઇલેક્ટ્રિક વાહનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવાનું મુખ્ય પાસું એ ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ પીટીસી (પોઝિટિવ ટેમ્પરેચર કોફિશિયન્ટ) શીતક હીટરનું અમલીકરણ છે.આ બ્લોગમાં, અમે 8KW HV કૂલન્ટ હીટર અને 8KW નો ઉપયોગ કરવાના ફાયદાઓનું અન્વેષણ કરીશું.પીટીસી શીતક હીટરઅને તેઓ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના પ્રદર્શનને સુધારવામાં કેવી રીતે મદદ કરી શકે છે.

સુધારેલ ઇલેક્ટ્રિક વાહન હીટિંગ સિસ્ટમ:

ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉદ્યોગ ઝડપથી વિકાસ પામી રહ્યો છે, અને આ નવીન વાહનોમાં ટેક્નોલોજીનો પણ સમાવેશ થાય છે.હાઇ-પ્રેશર પીટીસી શીતક હીટર ઇલેક્ટ્રિક વાહન હીટિંગ સિસ્ટમને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.8KW હાઇ-પ્રેશર શીતક હીટરથી સજ્જ, તે કારના આંતરિક ભાગ અને બેટરીને અસરકારક રીતે પહેલાથી ગરમ કરી શકે છે, જે ઠંડા હવામાનમાં આરામદાયક અને સલામત ડ્રાઇવિંગ અનુભવને સુનિશ્ચિત કરે છે.

કાર્યક્ષમ થર્મલ મેનેજમેન્ટ:

વિવિધ ઘટકો માટે જરૂરી તાપમાન શ્રેણી જાળવવા માટે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં અસરકારક થર્મલ મેનેજમેન્ટ મહત્વપૂર્ણ છે.8KW PTC શીતક હીટર ચાર્જિંગ, ડ્રાઇવિંગ અને અત્યંત હવામાન પરિસ્થિતિઓ દરમિયાન બેટરીનું મહત્તમ તાપમાન જાળવવામાં મદદ કરે છે.આ બૅટરીના કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે અને તેની એકંદર આયુષ્યને વિસ્તૃત કરે છે.

ઝડપી ચાર્જિંગ સમય:

ઇલેક્ટ્રિક વાહન પીટીસી કૂલન્ટ હીટરહાઇ વોલ્ટેજ સિસ્ટમ્સ માટે રચાયેલ છે અને ચાર્જિંગનો સમય ઘટાડવામાં મદદ કરે છે કારણ કે તે ચાર્જિંગ પ્રક્રિયા શરૂ કરતા પહેલા બેટરી પેકને ઝડપથી ગરમ કરે છે.બેટરીના તાપમાનને શ્રેષ્ઠ સ્તરે વધારીને, હીટર ઉર્જાનું નુકસાન ઘટાડે છે અને ચાર્જિંગનો સમય ઓછો કરે છે, જે ચાર્જિંગનો અનુકૂળ અને સમય બચાવવાનો અનુભવ પૂરો પાડે છે.

ઉન્નત શ્રેણી અને બેટરી જીવન:

ઇલેક્ટ્રિક વાહન પીટીસી શીતક હીટર સાથે, ડ્રાઇવરો તેમના ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની શ્રેણીમાં નોંધપાત્ર વધારો કરી શકે છે.કાર્યક્ષમ થર્મલ મેનેજમેન્ટ દ્વારા ઉર્જાનો વપરાશ ઘટાડીને, આ હીટર વ્હીલ્સને વધુ સારી રીતે વિતરિત કરી શકે છે, એકંદર માઇલેજમાં સુધારો કરી શકે છે.વધુમાં, ઉચ્ચ-વોલ્ટેજ પીટીસી હીટર સાથે શ્રેષ્ઠ બેટરી તાપમાન જાળવી રાખવાથી બેટરીનું જીવન લંબાવવામાં અને લાંબા ગાળાની વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરવામાં મદદ મળે છે.

નિષ્કર્ષમાં:

અપનાવી રહ્યા છેઉચ્ચ વોલ્ટેજ પીટીસી શીતક હીટરજેમ કે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં 8KW HV શીતક હીટર અને 8KW PTC શીતક હીટર ઘણા ફાયદા લાવે છે.હીટિંગ સિસ્ટમમાં સુધારો કરવા અને થર્મલ મેનેજમેન્ટ વધારવાથી લઈને ચાર્જિંગનો સમય ઘટાડવા અને બેટરીની આવરદા વધારવા સુધી, આ હીટર ઈલેક્ટ્રિક વાહનોના પ્રદર્શનને વધારવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.જેમ જેમ ઈલેક્ટ્રિક વાહન ઉદ્યોગ સતત વિકસિત થઈ રહ્યો છે, તેમ વિશ્વભરના ઈલેક્ટ્રિક વાહનના શોખીનોને અપ્રતિમ ડ્રાઇવિંગ અનુભવ પ્રદાન કરવા માટે આ વાહનોને અદ્યતન તકનીકો સાથે વધુ ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા જોઈએ.

તકનીકી પરિમાણ

મોડલ WPTC07-1 WPTC07-2
રેટ કરેલ પાવર (kw) 10KW±10%@20L/min,Tin=0℃
OEM પાવર(kw) 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW
રેટેડ વોલ્ટેજ(VDC) 350v 600v
વર્કિંગ વોલ્ટેજ 250~450v 450~750v
નિયંત્રક લો વોલ્ટેજ (V) 9-16 અથવા 18-32
કોમ્યુનિકેશન પ્રોટોકોલ CAN
પાવર એડજસ્ટ પદ્ધતિ ગિયર નિયંત્રણ
કનેક્ટર IP ratng IP67
મધ્યમ પ્રકાર પાણી: ઇથિલિન ગ્લાયકોલ /50:50
એકંદર પરિમાણ (L*W*H) 236*147*83mm
સ્થાપન પરિમાણ 154 (104)*165 મીમી
સંયુક્ત પરિમાણ φ20 મીમી
ઉચ્ચ વોલ્ટેજ કનેક્ટર મોડેલ HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (એમ્ફેનોલ)
લો વોલ્ટેજ કનેક્ટર મોડેલ A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (સુમિટોમો અનુકૂલનશીલ ડ્રાઇવ મોડ્યુલ)

ફાયદો

એન્ટિફ્રીઝને ગરમ કરવા માટે વીજળીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, અને ઇલેક્ટ્રિક વાહન માટે ઇલેક્ટ્રિક પીટીસી કૂલન્ટ હીટરનો ઉપયોગ કારના આંતરિક ભાગને ગરમ કરવા માટે થાય છે.પાણી ઠંડક પરિભ્રમણ સિસ્ટમમાં સ્થાપિત

ગરમ હવા અને તાપમાન નિયંત્રિત કરી શકાય છે. ટૂંકા ગાળાના હીટ સ્ટોરેજ ફંક્શન સાથે પાવરને સમાયોજિત કરવા માટે ડ્રાઇવ IGBTને સમાયોજિત કરવા માટે PWM નો ઉપયોગ કરો, આખા વાહન ચક્ર, બેટરી થર્મલ મેનેજમેન્ટ અને પર્યાવરણીય સુરક્ષાને સમર્થન આપે છે.

અરજી

ઇલેક્ટ્રિક વોટર પંપ HS- 030-201A (1)

અમારી કંપની

南风大门
2

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd એ 5 ફેક્ટરીઓ ધરાવતી એક જૂથ કંપની છે, જે 30 વર્ષથી વધુ સમયથી પાર્કિંગ હીટર, હીટરના ભાગો, એર કંડિશનર અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનના ભાગોનું ખાસ ઉત્પાદન કરે છે.અમે ચીનમાં અગ્રણી ઓટો પાર્ટ્સ ઉત્પાદકો છીએ.

અમારા ફેક્ટરીના ઉત્પાદન એકમો ઉચ્ચ તકનીકી મશીનરી, કડક ગુણવત્તા, નિયંત્રણ પરીક્ષણ ઉપકરણો અને અમારા ઉત્પાદનોની ગુણવત્તા અને અધિકૃતતાને સમર્થન આપતી વ્યાવસાયિક ટેકનિશિયન અને એન્જિનિયરોની ટીમથી સજ્જ છે.

2006 માં, અમારી કંપનીએ ISO/TS16949:2002 ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન સિસ્ટમ પ્રમાણપત્ર પાસ કર્યું છે.અમે CE સર્ટિફિકેટ અને Emark સર્ટિફિકેટ પણ મેળવ્યું છે અને અમને વિશ્વની માત્ર એવી કેટલીક કંપનીઓમાં સ્થાન આપ્યું છે જે આવા ઉચ્ચ સ્તરના પ્રમાણપત્રો મેળવે છે.હાલમાં ચીનમાં સૌથી મોટા હિસ્સેદારો હોવાને કારણે, અમે 40% નો સ્થાનિક બજાર હિસ્સો ધરાવીએ છીએ અને પછી અમે તેને વિશ્વભરમાં ખાસ કરીને એશિયા, યુરોપ અને અમેરિકામાં નિકાસ કરીએ છીએ.

અમારા ગ્રાહકોના ધોરણો અને માંગણીઓને સંતોષવી એ હંમેશા અમારી ટોચની પ્રાથમિકતા રહી છે.તે હંમેશા અમારા નિષ્ણાતોને સતત મગજ તોફાન કરવા, નવીનતા લાવવા, ડિઝાઇન કરવા અને નવા ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કરે છે, જે ચીની બજાર અને વિશ્વના દરેક ખૂણામાંથી અમારા ગ્રાહકો માટે દોષરહિત રીતે યોગ્ય છે.

FAQ

1. પીટીસી શીતક હીટર શું છે?

પીટીસી શીતક હીટર એ વાહનના બેટરી પેક અને ઇલેક્ટ્રિક મોટર દ્વારા ફરતા શીતકને ગરમ કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) માં સ્થાપિત ઉપકરણ છે.તે શીતકને ગરમ કરવા અને ઠંડા હવામાનમાં આરામદાયક કેબિન ગરમ કરવા માટે હકારાત્મક તાપમાન ગુણાંક (PTC) હીટિંગ તત્વોનો ઉપયોગ કરે છે.

2. પીટીસી શીતક હીટર કેવી રીતે કામ કરે છે?
પીટીસી શીતક હીટર પીટીસી હીટિંગ એલિમેન્ટ દ્વારા વિદ્યુત પ્રવાહ પસાર કરીને કામ કરે છે.જ્યારે વીજળી વહે છે, ત્યારે તે હીટિંગ તત્વનું તાપમાન વધારે છે, જે બદલામાં આસપાસના શીતકમાં ગરમીનું પરિવહન કરે છે.ગરમ શીતક પછી કેબિનમાં હૂંફ પ્રદાન કરવા અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનની બેટરી અને મોટર માટે શ્રેષ્ઠ તાપમાન જાળવવા માટે વાહનની ઠંડક પ્રણાલી દ્વારા ફરે છે.

3. ઇલેક્ટ્રિક વાહનમાં પીટીસી શીતક હીટરનો ઉપયોગ કરવાના ફાયદા શું છે?
ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં પીટીસી શીતક હીટરનો ઉપયોગ કરવાના ઘણા ફાયદા છે.તે ઠંડા હવામાનમાં પણ કાર્યક્ષમ કેબિન હીટિંગને સુનિશ્ચિત કરે છે, હીટિંગ માટે માત્ર બેટરી પાવર પર આધાર રાખવાની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે.આ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની શ્રેણીને જાળવવામાં મદદ કરે છે, કારણ કે માત્ર બેટરી પાવરથી કેબિનને ગરમ કરવાથી બેટરીનો નોંધપાત્ર રીતે નિકાલ થઈ શકે છે.વધુમાં, પીટીસી શીતક હીટર બેટરી અને ઇલેક્ટ્રિક મોટર માટે મહત્તમ તાપમાન શ્રેણી જાળવવામાં મદદ કરે છે, તેમની કામગીરી અને આયુષ્યમાં વધારો કરે છે.

4. શું ઇલેક્ટ્રિક કારને ચાર્જ કરતી વખતે PTC શીતક હીટરનો ઉપયોગ કરી શકાય?
હા, જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ચાર્જ થઈ રહ્યા હોય ત્યારે પીટીસી શીતક હીટરનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.વાસ્તવમાં, ચાર્જિંગ દરમિયાન શીતક હીટરનો ઉપયોગ વાહનના અંદરના ભાગને ગરમ કરવામાં મદદ કરે છે, જેનાથી તે વાહનમાં સવાર લોકો માટે વધુ આરામદાયક બને છે.ચાર્જિંગ દરમિયાન કેબિનને પહેલાથી ગરમ કરવાથી બેટરીમાંથી ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ પરની નિર્ભરતા પણ ઘટી શકે છે, જેનાથી ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની શ્રેણી જાળવી શકાય છે.

5. શું PTC શીતક હીટર ઘણી બધી ઉર્જા વાપરે છે?
ના, PTC શીતક હીટર ઉર્જા કાર્યક્ષમ બનવા માટે રચાયેલ છે.શીતકને ગરમ કરવા માટે તેને ન્યૂનતમ વીજળીની જરૂર પડે છે, અને એકવાર ઇચ્છિત તાપમાન પહોંચી જાય, તે સેટ તાપમાન જાળવવા માટે આપમેળે ગોઠવાય છે.શીતક હીટર માત્ર બેટરી પાવર પર સતત EV હીટિંગ સિસ્ટમ ચલાવવા કરતાં ઘણી ઓછી ઊર્જા વાપરે છે.

6. શું પીટીસી શીતક હીટર ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે સલામત છે?
હા, પીટીસી શીતક હીટર ખાસ ઈલેક્ટ્રિક વાહનો માટે રચાયેલ છે અને વાપરવા માટે સલામત છે.વિશ્વસનીય અને સલામત કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેનું સખત પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે અને તે તમામ જરૂરી સલામતી ધોરણોનું પાલન કરે છે.ઓવરહિટીંગ અને અન્ય સંભવિત જોખમોને રોકવા માટે તેમાં બિલ્ટ-ઇન સલામતી સુવિધાઓ છે.

7. શું હાલના ઇલેક્ટ્રિક વાહનને પીટીસી શીતક હીટર વડે રીટ્રોફિટ કરી શકાય છે?
કેટલાક કિસ્સાઓમાં, વાહનના મેક અને મોડલના આધારે, હાલના EVમાં PTC શીતક હીટરને ફરીથી ગોઠવવાનું શક્ય છે.જો કે, રીટ્રોફિટીંગ માટે EVની કૂલિંગ સિસ્ટમ અને વિદ્યુત ઘટકોમાં ફેરફારની જરૂર પડી શકે છે, તેથી યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન માટે વ્યાવસાયિક ટેકનિશિયન અથવા વાહન ઉત્પાદકની સલાહ લેવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.

8. શું પીટીસી શીતક હીટરને નિયમિત જાળવણીની જરૂર છે?
પીટીસી શીતક હીટરને ન્યૂનતમ જાળવણીની જરૂર છે.નુકસાન અથવા ખામીના કોઈપણ ચિહ્નો માટે નિયમિતપણે તપાસ કરવાની અને શીતક યોગ્ય રીતે ફરતું છે તેની ખાતરી કરવા માટે ભલામણ કરવામાં આવે છે.જો કોઈ સમસ્યા જોવા મળે, તો એવી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે શીતક હીટરને યોગ્ય ટેકનિશિયન દ્વારા તપાસવામાં આવે અને તેનું સમારકામ કરવામાં આવે.

9. શું પીટીસી શીતક હીટર બંધ અથવા ગોઠવી શકાય?
હા, પીટીસી શીતક હીટર બંધ કરી શકાય છે અથવા રહેવાસીઓની પસંદગી અનુસાર એડજસ્ટ કરી શકાય છે.PTC શીતક હીટરથી સજ્જ મોટા ભાગના EVમાં વાહનની ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ અથવા ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ પેનલ પર હીટર ચાલુ અથવા બંધ કરવા, તાપમાનને સમાયોજિત કરવા અને ઇચ્છિત ગરમીનું સ્તર સેટ કરવા માટે નિયંત્રણો હોઈ શકે છે.

10. શું પીટીસી શીતક હીટર માત્ર હીટિંગ ફંક્શન પ્રદાન કરે છે?
ના, PTC શીતક હીટરનું મુખ્ય કાર્ય ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે કેબિન હીટિંગ પ્રદાન કરવાનું છે.જો કે, ગરમ હવામાનમાં, જ્યારે હીટિંગની જરૂર ન હોય, ત્યારે શીતક હીટરને વાહનની અંદર ઇચ્છિત તાપમાન જાળવવા માટે ઠંડક અથવા વેન્ટિલેશન મોડમાં ચલાવી શકાય છે.


  • અગાઉના:
  • આગળ: