નવી ઉર્જા વાહનોમાં વાયુયુક્ત પ્રણાલીના મુખ્ય ઘટક તરીકે,નવી ઉર્જા એર કોમ્પ્રેસરપરંપરાગત યાંત્રિક ડ્રાઇવથી ઝડપથી વધુ કાર્યક્ષમ, તેલ-મુક્ત, બુદ્ધિશાળી અને સંકલિત વીજળીકરણ-લક્ષી અભિગમ તરફ પરિવર્તિત થઈ રહ્યું છે. નું સંયોજનતેલ-મુક્ત સ્ક્રોલ કોમ્પ્રેસરઅને કાયમી ચુંબક સિંક્રનસ મોટર્સ મધ્યમથી ઉચ્ચ-અંતિમ મોડેલોમાં મુખ્ય પ્રવાહ બની ગયા છે, જ્યારે તકનીકી અપગ્રેડ અને ખર્ચમાં ઘટાડો તમામ પ્રકારના નવા ઉર્જા વાહનોમાં તેનો વ્યાપક ઉપયોગ કરશે, જે ઉદ્યોગમાં ઓછા ઉર્જા વપરાશ, ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા અને શ્રેષ્ઠ ડ્રાઇવિંગ અનુભવ સાથે ઉકેલો લાવશે.
નવું ઉર્જા એર કોમ્પ્રેસર (જેનેઇલેક્ટ્રિક એર કોમ્પ્રેસર,ઇએસી) એ એક ઉચ્ચ-દબાણયુક્ત હવા પુરવઠા ઉપકરણ છે જે ખાસ કરીને નવા ઉર્જા વાહનો (શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક, હાઇબ્રિડ, ઇંધણ સેલ) માટે રચાયેલ છે. તે ઇલેક્ટ્રિક મોટર દ્વારા સંકુચિત હવા ઉત્પન્ન કરે છે, જે પરંપરાગત ઇંધણ વાહનોમાં એન્જિન ક્રેન્કશાફ્ટ દ્વારા ચલાવવામાં આવતા યાંત્રિક એર કોમ્પ્રેસરને બદલે છે.
મુખ્ય કાર્યો: વાહનની વાયુયુક્ત પ્રણાલી માટે સ્થિર ઉચ્ચ-દબાણવાળી હવા પૂરી પાડવી, જેનો મુખ્યત્વે ઉપયોગ થાય છે:
૧, સર્વિસ બ્રેકિંગ સિસ્ટમ (એર બ્રેકિંગ)
2, સહાયક હવા પ્રણાલીઓ (દરવાજા ખોલવા અને બંધ કરવા, હવા સસ્પેન્શન, એરબેગ ફુગાવો)
૩, બળતણ કોષ પ્રણાલી (પ્રતિક્રિયા માટે જરૂરી ઉચ્ચ-દબાણવાળી હવા પૂરી પાડવી)
૪, અન્ય વાયુયુક્ત સાધનો (વાયુયુક્ત હોર્ન, વાયુયુક્ત બેઠક, વગેરે)
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-26-2026
