નવા ઉર્જા વાહન માટે ઇલેક્ટ્રિક એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર

1. વ્યાખ્યા:

A નવી ઉર્જા વાહન એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસરનવા ઉર્જા ઇલેક્ટ્રિક વાહનના વરાળ સંકોચન રેફ્રિજરેશન અને હીટિંગ સિસ્ટમમાં ઉપયોગમાં લેવાતા કોમ્પ્રેસરનો ઉલ્લેખ કરે છે. તે રેફ્રિજરેશન અને હીટિંગ સિસ્ટમમાં કાર્યકારી પ્રવાહીના પરિભ્રમણ માટે શક્તિ પ્રદાન કરે છે. કોમ્પ્રેસર તેની પોતાની મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, અને ઉપયોગમાં લેવાતા રેફ્રિજરેન્ટ મુખ્યત્વે R134a, R1234y, R410A, R407C અને R744 છે.

2. ટેકનિકલ આવશ્યકતાઓ:

વાહન ચલાવવાની પદ્ધતિમાં ફેરફારને કારણે,એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસરનવા ઉર્જા વાહનના મુખ્ય ઘટક તરીકેથર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ, તેની તકનીકી અને ઉપયોગની આવશ્યકતાઓ છે જે પરંપરાગત ઇંધણ વાહન એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર અને ઘરગથ્થુ એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર કરતા અલગ છે. તેની મુખ્ય તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ અને કામગીરીની આવશ્યકતાઓ નીચે મુજબ છે:

(૧) ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, ઓછો અવાજ, હલકો અને લઘુચિત્ર. (એકંદર અવાજ પરંપરાગત ઇંધણ વાહનો કરતા ઓછો છે, સમગ્ર વાહન માટે NVH આવશ્યકતાઓ ઊંચી છે, અને ઇલેક્ટ્રિક કોમ્પ્રેસર કુલ ગતિએ સૌથી મોટો અવાજ સ્ત્રોત બને છે.)

(2) વધુ કડક ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓ અને વિશાળ ઓપરેટિંગ શ્રેણી માટે અનુકૂલનશીલ. (તેની વિશાળ ઓપરેટિંગ ગતિ શ્રેણી 600~8500 rpm છે, ટૂંકા ગાળાની મહત્તમ 10000 rpm સાથે, અને -20~125℃ પર્યાવરણની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે)

(3) ઉચ્ચ સલામતી અને વિશ્વસનીયતા.