ઉત્પાદનો
-
ઇલેક્ટ્રિક અથવા હાઇબ્રિડ વાહન માટે NF શ્રેષ્ઠ ઇલેક્ટ્રિક એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર
ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને હાઇબ્રિડ વાહનો માટે એર કન્ડીશનીંગ કૂલિંગ/હીટ પંપ હીટિંગ સિસ્ટમનો મુખ્ય પાવર ઘટક ઇલેક્ટ્રિક એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર છે. તે પરંપરાગત ઇંધણ વાહન એન્જિન બેલ્ટ સંચાલિત કોમ્પ્રેસરને બદલવા માટે નવા ઉર્જા વાહનો માટે એક વિશિષ્ટ ઉત્પાદન પણ છે, જેને સામાન્ય રીતે ઇલેક્ટ્રિક કોમ્પ્રેસર તરીકે ઓળખવામાં આવે છે (ઉદ્યોગમાં સામાન્ય રીતે ઇ-કોમ્પ્રેસર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે). તે રેફ્રિજન્ટના કમ્પ્રેશન અને પરિભ્રમણને પૂર્ણ કરવા માટે સમગ્ર વાહનમાં ઉચ્ચ/નીચા વોલ્ટેજ વીજળી દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, જે વાહન માટે કૂલિંગ અને હીટ પંપ હીટિંગ પાવર પ્રદાન કરે છે. તે જ સમયે, તે તાપમાન નિયંત્રણમાં સહાય કરવા માટે પાવર બેટરી થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ સાથે સહયોગ કરી શકે છે. તે નવા ઉર્જા વાહન થર્મલ મેનેજમેન્ટના મુખ્ય ઘટકોમાંનું એક છે.
-
BTMS ના EV વાહન માટે NF ઇલેક્ટ્રિક એર કન્ડીશનર કોમ્પ્રેસર
ઇલેક્ટ્રિક એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર - ફાયદા
1. એન્જિન ચલાવવાની જરૂર નથી, જ્યારે વાહન સ્થિર હોય અથવા નિષ્ક્રિય હોય ત્યારે તે સામાન્ય રીતે ઠંડુ થઈ શકે છે.
2. ઊર્જા બચત અને કાર્યક્ષમ, પરંપરાગત કોમ્પ્રેસર કરતાં વધુ કાર્યક્ષમતા સાથે.
3. ચલ ગતિ, વધુ ચોક્કસ અને શાંત ઠંડક પ્રદાન કરે છે.
4. કોમ્પેક્ટ કદ અને હલકું વજન, લવચીક ઇન્સ્ટોલેશન માટે પરવાનગી આપે છે.
5. ખાસ કરીને નવા ઉર્જા વાહનો માટે રચાયેલ, તે બળતણનો વપરાશ કરતું નથી અથવા એક્ઝોસ્ટ વાયુઓનું ઉત્સર્જન કરતું નથી. -
ઇલેક્ટ્રિક બસ એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર
વાણિજ્યિક વાહન ઇલેક્ટ્રિક એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક અને બસો માટે એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમનું "ઠંડક હૃદય" છે. તેનો મુખ્ય ભાગ એન્જિનથી સ્વતંત્ર રીતે ચલાવવાનો છે અને મોટર અને ફ્રીક્વન્સી કન્વર્ઝન કંટ્રોલ દ્વારા એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમને સતત અને સ્થિર રેફ્રિજરેન્ટ કમ્પ્રેશન પાવર પ્રદાન કરવાનો છે. તે નવા ઉર્જા વાણિજ્યિક વાહનોના સ્થાપત્ય સાથે સુસંગત છે, રેફ્રિજરેશન કાર્યક્ષમતા, ઉર્જા બચત અને વિશ્વસનીયતાને સંતુલિત કરે છે. તે બેટરી થર્મલ મેનેજમેન્ટ સાથે પણ સહકાર આપી શકે છે અને વાણિજ્યિક વાહન એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમનો મુખ્ય ઘટક છે.
-
EV બેટરી કૂલિંગ સિસ્ટમ (BTMS) માટે કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય તેવું NF 4-વે ઇલેક્ટ્રોનિક વાલ્વ
BTMS માં, તે શીતકના પ્રવાહ દિશા અને પ્રવાહ દરને ચોક્કસ રીતે નિયંત્રિત કરે છે, પાવર બેટરીના શ્રેષ્ઠ ઓપરેટિંગ તાપમાનને જાળવવામાં મદદ કરે છે, સ્થિર બેટરી કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે અને સેવા જીવન લંબાવે છે. વધુમાં, તે વિવિધ BTMS રૂપરેખાંકનો સાથે સુસંગત છે, જે પ્રવાહી ઠંડક અને થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ બંનેને સપોર્ટ કરે છે, અને ઉચ્ચ તાપમાન, નીચા તાપમાન અને ઉચ્ચ કંપન જેવા કઠોર કાર્યકારી વાતાવરણમાં અનુકૂલન કરી શકે છે, જે EV સલામત કામગીરી માટે વિશ્વસનીય નિયંત્રણ સપોર્ટ પૂરો પાડે છે.
-
BTMS EV વાહન માટે NF 4-વે ઇલેક્ટ્રોનિક વાલ્વ હાઇ પ્રિસિઝન ફ્લો કંટ્રોલ વાલ્વ
NF 4-વે ઇલેક્ટ્રોનિક વાલ્વ એ એક મુખ્ય પ્રવાહી નિયંત્રણ ઘટક છે જે ખાસ કરીને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) અને બેટરી થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ્સ (BTMS) માટે રચાયેલ છે. તેના મુખ્ય ફાયદાઓમાં ચોક્કસ મલ્ટી લૂપ સ્વિચિંગ, કાર્યક્ષમ કચરો ગરમી પુનઃપ્રાપ્તિ, ઓછી ઉર્જા વપરાશ અને ઉચ્ચ એકીકરણનો સમાવેશ થાય છે. તે EV થર્મલ મેનેજમેન્ટમાં સંપૂર્ણ ચક્ર તાપમાન નિયંત્રણ અને ઉર્જા બચત પ્રાપ્ત કરવાની ચાવી છે.
-
નવા ઉર્જા વાહન BTMS માટે 3-વે ઇલેક્ટ્રિક કૂલન્ટ વાલ્વ
કાર્યક્ષમ થર્મલ મેનેજમેન્ટ સુનિશ્ચિત કરવા માટે એન્જિન, બેટરી અને મોટર જેવા ઘટકોના શીતક પરિભ્રમણ માર્ગોને અલગ અલગ તાપમાને નિયંત્રિત કરો.
-
ઇલેક્ટ્રિક વાહન શીતક નિયંત્રણ વાલ્વ
ઇલેક્ટ્રોનિક વોટર વાલ્વ વાલ્વના પરિભ્રમણને નિયંત્રિત કરવા માટે ડીસી મોટર અને ગિયરબોક્સનો ઉપયોગ કરે છે, જે રિવર્સિંગ અથવા ફ્લો રેગ્યુલેશન કાર્યો પ્રાપ્ત કરે છે.
વાલ્વની સ્થિતિ ડીસી મોટર, ગિયરબોક્સ અને પોઝિશન સેન્સર દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. પોઝિશન સેન્સર વાલ્વના ખૂણાના આધારે અનુરૂપ વોલ્ટેજ આઉટપુટ કરે છે.
-
BTMS માટે થ્રી-વે ઇલેક્ટ્રોનિક વેલે
ઇલેક્ટ્રોનિક વોટર વાલ્વ વાલ્વના પરિભ્રમણને નિયંત્રિત કરવા માટે ડીસી મોટર અને ગિયરબોક્સનો ઉપયોગ કરે છે, જે રિવર્સિંગ અથવા ફ્લો રેગ્યુલેશન કાર્યો પ્રાપ્ત કરે છે.
વાલ્વની સ્થિતિ ડીસી મોટર, ગિયરબોક્સ અને પોઝિશન સેન્સર દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. પોઝિશન સેન્સર વાલ્વના ખૂણાના આધારે અનુરૂપ વોલ્ટેજ આઉટપુટ કરે છે.
